YJ 4LHO 1991: Reanimation nach 7 Jahren Standzeit

Diskutiere YJ 4LHO 1991: Reanimation nach 7 Jahren Standzeit im Modification & BuildUps Forum im Bereich Allgemeine Technik; Thanks for Übersetzing.. ;-)

  1. #41 Pfälzer_KL, 05.12.2025
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    Thanks for Übersetzing.. ;-)
     
  2. #42 Pfälzer_KL, 05.12.2025
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    Nacht für heute. Morgen nachmittag weiter. Wie meine lieben Kunden sagen: "Freitags ab eins macht jeder seins." :-)
     
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  3. #43 Pfälzer_KL, 05.12.2025
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    Im Moment ist er einäugig. Wenn zwei Schrauben nicht so doof wären, wäre er nulläugig..

    Die beiden oben waren zum Glück in der Grabbelkiste. Sind schon schön geputzt.

    Der unten: TÜV "zero points".

    IMG_8673.jpeg
     
  4. #44 Pfälzer_KL, 05.12.2025
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    Ich hab nur Angst vor den Schrauben am Ventildeckel. Aber Ihr habt ja recht..
     
  5. #45 Eagle Eye, 05.12.2025
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    zu deiner Blinkepfeileanzeige:
    ja, sie tun es beide, solche Modelle gab es wirklich zwischendrin,
    je nach Baujahr und/oder Herkunft

    dein "Stromproblem" kann auch mit mangelnder Masseverbindung zu tun haben

    die Schrauben am Ventildeckel sollten kein Problem darstellen,
    runter damit, sauber machen, Öl wechseln.

    vorher warm laufen lassen und dann die Arbeiten am Stück durchführen
     
  6. #46 Pfälzer_KL, 05.12.2025
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    Welches meiner Stromprobleme meinst Du?
     
  7. #47 Eagle Eye, 05.12.2025
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    berechtigte Frage :-)
    ich meine das an der Beleuchtung

    aber es ist natürlich auch nicht ausgeschlossen,
    dass es sich an dem Dashboard ähnlich verhält

    zum Glück sind es immer nur Kleinigkeiten
     
  8. #48 Pfälzer_KL, 05.12.2025
    Zuletzt bearbeitet: 05.12.2025
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    Die Nebelschlussleuchte geht wieder. War innen falsch angeschlossen. Da war ein Hauselektriker dran mit einem dreiadrigen Kabel: Braun und blau waren innen gemeinsam am unteren Pin der Birne angeschlossen und außerhalb an der Befestigungsschraube. Und das weiße +-Kabel der Nebelschlussleuchte war mit der Erde des dreiadrigen Kabels (gelb-grün) verlängert und im Gehäuse an Masse angeschlossen statt am unteren Pin.

    Statt dass man nur das weiße Kabel anschließt, Masse war ja über den Befestigungswinkel da...

    Einerseits gut, dass die Fehler so einfach zu finden sind, andererseits: Wieviele davon werde ich noch finden?

    CCV habe ich auch getauscht (den hinteren Stopfen auf dem Ventildeckel). Der alte war aber durchgängig. Na, vielleicht hat er über die Gummidichtung Nebenluft gezogen. Hoffe, das ist damit auch erledigt. Jetzt muss ich erstmal den Luftkasten vom Ölschmodder befreien.
     
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  9. #49 Pfälzer_KL, 05.12.2025
    Zuletzt bearbeitet: 05.12.2025
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  10. #50 Pfälzer_KL, 17.02.2026
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    Hi, weiß jemand zufällig, welche Nebelschlussleuchte original in D an dem kleinen Bügel unter dem Tankstutzen montiert war, sozusagen "ab Werk" oder "ab Händler"? Ich hab heute den häßlichen Kloben weggemacht, der an dem Bügel unten auf den Fotos sogar noch über einen "Zwischenbügel" befestigt war. Würde gerne was originales montieren. Das ist der Bügel am Auto:

    IMG_8864.jpeg IMG_8865.jpeg

    Danke für jeden Namen, Teilenummer, Foto etc.!
     
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  11. #51 Eagle Eye, 18.02.2026
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    So wie ich das beobachtet hatte, wurde ins Regal gegriffen und montiert, was da war.
    Je nach Importeur.
    Ich würde einfach schauen, was HELLA in den 90ern im Katalog hatte.
     
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  12. #52 Pfälzer_KL, 18.02.2026
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    Der Hängearsch ist weg.. Und dann bekommt er noch Chrom-Bumperettes. Alte, schwere...
    IMG_8874.jpeg IMG_8873.jpeg
     
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