XJ geht immer wieder aus!!!!!

Hallo Thorsten,

schau mal hier:

http://www.jeep-community.de/showthread.php?t=6735&highlight=geber

Was im Moment auch sehr übel ist, ist das blöde Salzwasser.
Das mag die Elektrik gar nicht. Vielleicht ist irgendwo an einer Kabelverbindung so ein oller Salzwassertropfen.

 

Möglicherweise ist es der Kubelwellensensor

Hallo, meistens sind Probleme die eigentlich nicht erklärbar sind auf einen defekten Kurbelwellensensor zurück zu führen.

 

Moin,
mein erster Gedanke:
Drosselklappengehäuse zu ???

Gruß,
Tovi

 

Hi Hol....,
-Die Zuendkerzen und der Zuendverteiler sind ca. 4 Monate alt....also noch recht gut am Start.--

1 - kontroliere bitte mal ob Feuchtigkeit in den Verteiler kekommen ist
2 - Schaue dir mal die Komtaktstecker an der Zündspule an (3stecker davon werde 2 benutzt? - (hatte da auch schonmal den Gammel)
3 - Sichtprüfung Luftfilter evt mal ne Runde drehen ohne
4 - lauschen und Sichtprüfung (zu Zweit) Auspuffanlage -evt Kat dicht-
deshalb nur minimale Leistung
5 - evt. Unterdruck Anlage undicht oder Schlauch Poröß auch nix Leistung
und unruhiger Motorlauf

für die Zündung zu kontrolieren hab ich ne Blitzleuchte - ob was zur Kerze geht.. und für den Unterdruck habe ich auch ein Passendes Anzeige Teil.

Den viel Glück sonst mal anbimmeln

Gruß Michael

 

Ich hatte den gleichen Gedanken wie Tovi!
Schau Dir mal die Drosselklappe an und reinige sie ggf. mal mit Bremsreiniger! Oder TPS?

Ich hoffe, dass das Problem schnell in den Griff zu bekommen ist!
Sag halt Bescheid, wenn Du eine zweite Person für irgendwas brauchst!

LG,
Tobi

 

Moin Thorsten,

das is a echt bescheuert - erst alles gemacht und alles ist schön und dann geht's wieder los .

Ideen hab' ich auch "nur" die schon oben Genannten, werd' aber noch mal etwas Lektüre bemühen

Schließe mich dem Tobi an - wenn Du 'ne helfende Hand, Ohr , AUge brauchst, durchklingeln.

@Mike:

Ich bin's nicht........ ;)

 

Sorry aber mein Namenssieb

 

Wenn oelschmier in der Kurbelwellen Entlüftung ist und auch auf dem
Luftfilter ist Der Kat meine NR 1 das hatte ich auch schon aber noch nicht beim Jeep.

Da fährste los alles in Ordnung und .... untenrum läuft der Wagen beim Gasgeben höhrst du ein Geräusch als wenn er Luftsaugen will aber anstatt zu Beschleunigen verschluckt sich der Knabe und stirbt fast ab.

Da hilft nur Hosenrohr und Kat Verbindung lösen und testen ob er den besser dreht....1 - er müßte den da raußdrücken wie Teufel fazit Kat dicht!

Abhilfe schaft man indem man von der Motorseite im Kat eine Schicht des Kats (ist Schichtweise) zertrümmert und mit staubsauger raussaugt und der Motor läuft wieder Sauber!

Ps. bitte keinen Kommentar ob der noch die ASU richtlinien entspricht aber eine zugesetzte Wabe kann auch nichts mehr reinigen.

Wenn du unter dein Auto möchtest ohne Bücken den einfach mal Melden.


Gruß Michael

 

Da dauert es aber nicht mehr lange bis der Kat in sich zerfällt...
Sieht übrigens nett aus, wenn der Kat zerfällt

Ich bin mal hinter CG-ITS her gefahren, als sich der Kat aufgelöst hat. Sah aus wie Weihnachten, zig glänzende kleine Partikel in der Luft.

 

Hallo Thorsten , wie schauts aus bei dem wetter bis du schon weiter gekommen oder geht da Heute noch was ...

Gruß Michael

 

Luftfilter mal nachgeschaut ??

Aber mein Top Tip ist immer noch der Kat.................

 

Drosselbody

Hi,

wir haben noch einen Throttlebody aus meinem 4.0 Rubicon bei und in Monheim liegen.

Wenn DU den mal probieren möchtest können wir ihn Dir ausleihen.

Sag mir oder Herb bescheid.

Gruß

 

Ich auch.......................


Bau mal deine benzinpumpe aus und schau nach ob alles richtig sitzt und fest iss, ich hatte mal das problem das im tank nen schlauch etwas verutscht war und die kiste keinen sprit mehr bekam.

Sowas kommt manchmal vor..............

Aaaaaaber ich sach dir ganz ehrlich, nachdem ich schon tage damit zugebracht hab fehler zu suchen........................

ES WÄRE BESSER WENN DU DIE KARRE ERST MAL AN EIN DIAGNOSEGERÄT HÄNGST:

Übrigens, ne drosselklappe fürn 90er hab ich auch noch.
Die iss aber nicht dein problem !!!

gruß

andy

 

Hi Thorsten,

hast du den Benzinfilter schon ausgetauscht oder testweise durch ein Stück Rohr ersetzt?

Wir hätten den XJ besser damals bei mir im Wald stecken lassen

 

Hatte mal ähnliche Probleme aber nur zeitweise.
War die Lamdasonde. Zieh doch einfach mal den Stecker ab .... eventuell läuft er ja wieder.
Schon mal geschaut, ob der Tank auch belüftet. Geht m.E über den Tankdeckel. Könnte dort durch gefrohrenes Kondenswasser ein Unterdruck im Tank erzeugt werden. Dann bekommt er nach kurzer Zeit auch keinen Sprit mehr.