Wrangler YJ Bj.88 Getriebe ?

Hallo Uwe,
ein paar mehr Info´s wären schon nicht schlecht.... mit "das war´s" sagst du uns das er nicht mehr fahrbereit ist??? Was macht er denn jetzt.... lässt sich noch schalten?? Welcher Motor??? Welches Getriebe?? Könntest das 10/5 von Peugeot haben.... könntest....
Beschreib mal etwas genauer....

Thomas

 

äh ja!


eine genauere beschreibung wäre cool!

 

Schreib mal, was kaputt ist.
Dann kann dir der Eine oder Andere auch helfen.

 

Immer eine traurige Sache, wenn ein Jeep nicht mehr will!
Trotz allem muß ich bei solchen postings immer etwas lächeln

Leider ist die Glaskugel momentan außer Funktion. Automat? Schalter? Lässt er sich im Stand noch schalten? Geht nur der Rückwärtsgang?? Fragen über Fragen...

Das erinnert mich immer an ebay-Auktionen, wo dann steht: Nur Selbstabholung, aber dann kein Standort angegeben ist...

 

ich hatte das auch aber im parkhaus ganz unten drin auto abgestellt und beim wieder einsteigen und losfahren wollen ging nichts mehr weder gang rein noch raus! zum schrauber gebracht und der hat gesghen das sich irgendeine kugel in nem kugellager vergeilt hat

 

Man kann zwar so fahren, das man den Rückwärtsgang nicht braucht,
aber du solltest das nicht machen.
Wenn wirklich Brösel im Getriebe sind, machst du nur noch mehr kaputt.

Reparieren lassen oder ein anderes rein.
Das mit dem Anderen ist aber auch nicht ganz so einfach.
Du hast das BA10/5 getriebe mit dem NP207 Verteilergetriebe drin.
Das neuere AX15 passt nicht an das 207er. Also brauchst du das NP231 auch noch.
Dieses ist aber größer als das 207er. Deshalb brauchst du auch noch die passende Kardanwelle.
Oder du kürzt deine Jetzige. (Hab ich gemacht).

Ein funktionstüchtiges BA10/5 wäre die bessere Wahl.
Ist aber schwer zu bekommen.

Wenn du reparieren lassen willst, ich hab noch ein liegen, das den Fehler hat, den Diana auch hat.
Hat sich vermutlich ein Syncronstein / -plättchen aufgestellt und verkeilt. Sonst war es i.O.

Gruß