Wrangler 2,5l motorleistung beratung!?

6000 € wären für einen 100 % igen 2,5 Ltr. der wirklich top ist und keine Macken hat realistisch.

 

viel zu teuer, viel zu verbastelt, die knappe höherlegung anscheinend nur

durch den bodylift.....nenenenene, also ich würde weitersuchen....

und euro1 hat er anscheinend auch noch....

 

Hi.....11900,- Euronen dafür??? Nö, also das wäre er mir nicht wert.Nicht für einen zweieinhalber. Darunter gibt es aber einen Link für einen 92er 4.0 Liter so um die 9000,-
Der sieht so vom ersten Eindruck nicht schlecht aus....evtl. ist der Preis ja noch handelbar.....dann wird das ganze schon realistischer..

Gruß Thomas

 

Vielzu teuer
da kriegst ja schon fast einen 2000er TJ für.
Dann wird der nur 3 Zoll Bodylift haben und sonst nix an FW. Und das FW sieht auch platt aus.
Weiter 35er mit 103PS aus 2,5l vergiss es.
Die Felgen sind auch nicht so teuer und die Reifen sind auch nicht die tollsten und wenn die noch alt sind erstrecht nicht.

 

hast du schon mal bei ottensmeier in bielefeld geschaut?

 

punkt 1: viel zu teuer.

punkt 2: gas umrüstung dürfte bei dem auto wohl etwas schwierig werden weil der keine richtige einspritzanlage hat. also kein ho.

punkt 3: lass es.

punkt 4: ottensmeier iss ne gute adresse aber der verkäufer.....

 

Bei den Rädern wirst Du ohne angepasste Achsübersetzung nur Frust bekommen, aber kein Grinsen im Gesicht! Wenn Du jetzt planst die Übersetzung ändern zu lassen, kannst Du grob 1.500,- € aufwärst einplanen, denn wie so oft kommt da noch ein Simmering und hier noch ein Lager dazu ...

Bilder von meinem TJ (Kleinanzeigen) hab ich Dir gesendet, Rückmeldung kam keine

 

Was mich -bei allen oben genannten Gegenargumenten - noch sehr nachdenklich stimmt,ist der Hinweis: ..... keinen Winter gefahren !

 

Bin sehr gespannt. Worauf sage ich dir wenn es soweit ist.

 

Für das Geld hoffe ich, dass sich die Bilder lohnen

Aber stell mal ein, man sollte ja nicht zu voreingenommen sein

 

Ich ahne was


Ich habe selbst einen 2.5er TJ gefahren..........bis ich umgebaut habe.
Höher, andere Reifen etc.

 

Naja und die Sonderausstattung spricht Bände.
Getriebeabsenkung, megalange Schäkel, aluriffelblech...

Aber wie Carsten schon schrieb:
Hauptsache Du bist zufrieden!!!

 

Lehrgeld nenne ich sowas! Wer schon verschiedene Umbauten hinter sich hat und seine Erfahrungen weiter gibt wird von "Neueinsteigern" oft mit einem müden Lächeln belohnt. Doch wir werden sehen ob es vielleicht in diesem Fall ausnahmsweise mal anders ist

 

So wirklich freut Ihr Euch nicht mit Basti, oder täuscht mich mein Eindruck?

Da präsentiert er stolz seinen Neuerwerb und liest nur Negatives.

Wenn auch mit etwas Skepsis, glaube ich jetzt einfach mal an das Gute im Menschen, in dem Fall wäre es der Verkäufer.

Wenn sich unter dem Riffelblech nichts Böses verbirgt, der Wagen aber mit den Rädern unfahrbar ist, schmeißt Basti halt die (neuen) Gummis runter und kauft sich von dem Erlös 31er und Original-Schäkel.
Optisch ein Rückschritt, aber vermutlich wieder vernünftig fahrbar und kein grosser finanzieller Aufwand.

Dann hat er für zugegebenermassen einen Haufen Geld einen rostfreien Wagen mit wenig km auf der Uhr und ist glücklich und zufrieden.

Basti, ich hoffe, es ist so und wünsche Dir viel Spass mit dem Neuerwerb.

Guck doch mal in Deine Freundeliste. Da gibt es doch sicher jemanden, zu dem Du mal fahren könntest und der Dir dann auch mehr zu dem Wagen sagen kann. So sind das alles nur Mutmassungen anhand eines Fotos.

Bis dann und Grüße aus Rheinberg

Ingo

 

Hallo Basti,
optisch schöner Jeep Hoffe Du bist mit deiner Motor Wahl zufrieden.
Wünsche Dir viel Spaß mit deinem TraumJeep.








Gruß Uwe