Wo Kauft man einen Jeep V8

moin
also einen wj bis 4000 der noch gut ist,findest du glaub ich garnicht,bei den xj kann ich nix zu sagen,nicht meine baustelle

aaaaber,lass dir beim suchen zeit,kauf nicht den erstbesten.
es gibt hier auch bei den jeweiligen jeeps eine kaufberatung,wo drin steht auf was du alles achten musst.
vieleicht meldet sich hier jemand der in deiner nähe wohnt,der sich auskennt und mitgehen könnte.
ich sage jetzt mal grob,wenn du nen wj unter 4000 findest und kaufst,plane das selbe nochmal in reparaturen ein.

lg

 

Hi, nun kommst du der Sache etwas näher.

Eigentlich ist es immer das gleiche, beim autokauf.
Du wirst wahrscheinlich beschiessen.

Als Tipp, nachvollziehbar sollte er sein und die Geschichte die dir erzählt wird sollte dir gefallen.

Das sind alte Autos, je weniger vorbesitzer, ordentlich gewartet kein klappern und schon hast Du ein Auto für das du genug Kleingeld hast oder selber schrauben können solltest.

Gruß Harald

 

Hey Michael.

Ich stand vor derselben Wahl , über ein Jahr gesucht und viele WJ´s angeschaut.

Wenn Du magst kannst Du gerne mal vorbei schauen und meinen fahren, Routenplaner sagt was von 100km wenn Du über die Fähre kommst.

Man sieht/ hört einfach viel mehr wenn man mal einen gefahren hat.

Ich habe meinen selbst total blauäugig gekauft und RIESEN Glück gehabt ein gutes Modell erwischt zu haben.

 

Seh ich genauso, ist auch meine Erfahrung. Hab erst neulich nen Gebrauchtwagen gekauft (kein Jeep, deutsche Marke), da hab ich doch ausnahmsweise mal 3x soviel Geld ausgeben wie ich wollte (nämlich 3000 statt 1000 Euro), und was ist: Muss die Kiste nun genauso zerlegen (zumindest Karosseriekleinteilezeugs) wie ich es bei der ebenfalls angebotenen 1000 Euro Möhre machen hätte müssen.

Von daher: Kauf dir das Auto, das dir wenigstens optisch gefällt, in Karosseriezustand mit möglichst wenig Rost, weil die Optik (Farbe+Ausführung innen und außen, Pflegezustand innen und außen usw.) und den Rost kannst relativ schlecht und wenn dann nur mit ganz viel Geld und Mühe ändern!
Dagegen gibt´s technisches Zeugs in neu und gebraucht fürn ZJ quasi zum Schweinefüttern, wenn also irgendwas kaputt geht, kaufst es halt billig in neu oder gebraucht und reparierst oder lässt reparieren. Was soll´s. Wie du schon sagst: Versteckte Reparaturen hast bei ziemlich jedem dieser Autos, die sind nun mal über die Jahre und in den meisten Händen als Alltagshuren runtergerockt worden, und diejenigen, die nicht im Alltag bewegt worden sind sondern nur gelegentlich im Gelände: Noch schlimmer!!!

Ich sprech aus reichlich ZJ-Erfahrung, haben selber 4 St. gehabt (3 noch da), dazu noch 3 St. im unmittelbaren Kumpelsbereich.

Ich tät an deiner Stelle lediglich darauf schauen: Türschweller und Kanten rundrum rostig oder net (Merke: ein Auto kauft/besichtigt man von unten!), Autom.getriebe schaltet alle Gänge durch, Viscokupplung rubbelt net beim Einparken/starken Einschlagen. Fertig.
Selbst wenn der Motor oder das Getriebe die Grätsche macht: Gebrauchte einwandfreie Motoren und Getriebe kosten nur Apfel und Ei, also ein paar hundert Euro.
Hauptsache die Karosserie ist net schon überall vom Rost angenagt, dagegen hilft effektiv kaum was.

 

Für 2000 Euro wirst kaum einen ohne Schweller-und-Kanten-Rost finden.
Wenn er dir trotzdem gefällt, rechne 1000 Euro für die Schwellerreparatur mit ein. Ersatzschweller kosten 200 Euro (mein letzter Preisstand) pro Stück, dazu kommt die Schweißarbeit, 1 Woche bzw. mehrere Wochenenden brauchten versch. Kumpels dafür. Außer du kannst selbst schweißen und extrem-basteln und verbuchst deine Arbeitszeit unter dem Thema Hobby.

Unseren ersten ZJ haben wir für 1600 Euro gekauft, da wusst ich das auch noch net, dass der Vermerk auf dem letzten TÜV-Zettel "Schweller stark verrostet" (der Verkäufer hat´s nicht verschwiegen!) so ein aufwändiges Nachspiel haben wird.
Nun gut, mit hat der User Vollernter-hab-ihn-selig für unter 1000 Euro Vierkant-Rockslider-Schweller angefertigt, find ich ziemlich hübsch und die Sache sieht heute noch nach mehreren Jahren sauber aus, ob dauerhaft haltbar wird die Zukunft zeigen.

 

Naja, betrachte es doch mal aus der Position: Egal ob du nun einen Reinfall kaufst oder net, bei 2000 oder 3000 Euro ist erheblich weniger Geld kaputt als wie wenn Ottonormalbürger sich für 20.000 Euro nen Neuwagen-Reinfall kauft. Oder nen Neuwagen mit schlechtem Wiederverkaufswert, da sind dann schnell mal 10.000 Euro allein an Wertverlust verbrannt.

Theoretisch könntest du auch so vorgehen: Einen billigen für ca. 2000 Euro mit überschaubaren (bekannten) Mängeln kaufen, damit dann ein paar Jahre Spaß haben und nur das nötigste (was der TÜVler halt verlangt) reinrichten - danach bist dann klug, was die Modellreihe betrifft. Und hast in der Zwischenzeit n nettes Autochen gehabt und im Idealfall nur wenige tausend Euro verbrannt, eigentlich nur das, was du halt reinrepariert hast, weil nen 2000Euro-ZJ sollte man paar Jahre später immer noch für 2000 Euro verkaufen können, wenn man mal (preislich) ganz unten ist, geht´s ja nimmer weiter runter.
Insofern ist doch alles halb so wild.

(PS: Das alles bezieht sich jetzt nur auf den ZJ, beim WJ ist die Preislage ja generell etwas höher, weils halt das neuere/modernere Auto ist. Zum WJ sollen andere ihren Senf geben, da hab ich keinerlei Erfahrungswerte)

 

Nun ja, jeder "löst" das Problem mit seinen versch. Lebensträumen auf seine Weise, also ICH für meinen Teil verwirkliche meine Träume bzw. die völlig unrealisierbaren Träume streiche ich aus meinem Gedankengut, dann hab ich nur noch realisierbare Träume und die realisier ich eben - ist ein gutes Gefühl, alle seine Träume Stück für Stück realisieren zu können.
Aber wenn es DEINE Lösung ist, die Realisierung von Träumen aufzugeben und lieber weiterzuträumen (wie du schreibst), dann ist das halt deine Variante, Hauptsache du wirst glücklich damit.

Stichwort "Jeep und Go-Kart": Die kenne ich zwar net, aber einen Granny würd ich dann eher als "Jeep und Schiffschaukel" assoziieren.

 

hmmm 3Kilo für nen Deutschen Geländewagen? Den einzigen Dt. Geländewagen den ich kenne wäre ein "G" und der kann nur Schrott sein bei dem Preis. viel Glück damit!

 

Lies nochmal
da steht nix von Geländewagen sondern Gebrauchtwagen

 

Sitting-Bull hats erfasst: Ich meinte damit nen Audi. Wollte aber diese Fremdmarke net wörtlich erwähnen, da steckt wohl noch ein chronischer Jeepforum(David-Zeiten)Antivirus in meinen Knochen, dort wurde man schnell abgewatscht, wenn man mal eine nicht-Jeep-Marke namentlich genannt hat.

 

oh stimmt - wer lesen kann.....

 

Nabend zusammen, habe mir für knapp 4400 Euro einen WJ 2,7 CRD mit gekauft und gerade über 1500 Euro für Reparaturen hingelegt. Kardanwelle vorne Manschette zerbröselt und hinten beide Radlager und die Lager am Differenziell neu machen lassen. Bei der Laufleistung habe ich mich entschieden, alle 4 Lager hinten neu machen zu lassen. Hat mich viel Mühe gekostet, die elektrischen Eskapaden des Vorbesitzers wieder gerade zu rücken. Das kann man nicht unter Hobby verbuchen, eher als kostenlosen Masochistenlehrgang.

Beim Autokauf wird man nicht immer übers Ohr gelegt, aber oft.

Das kann dir aber auch hier bei Forenmitgliedern passieren, wenn man bei Ebay von dem eine Ersatzfelge für einen WJ kauft (war auch hier im Forum angeboten/SUPER ZUSTAND) und die Felge kommt verkratzt und verrotzt bei einem an... Versand dauerte elendig lange und nur Ausreden.

Möchte da auch nicht näher drauf eingehen, sondern nur ein Tip von mir:
Wenn du bei der Besichtigung nur den Funken eines komischen Gefühls hast, dann laß die Karre stehen.

Habe mein Bauchgefühl bis jetzt 2 mal ignoriert, weil der *willhabenFaktor* stärker war und jedes Mal, war es ein Griff ins Klo.

 

Ich kann und will dir da nicht reinreden, aber eine Kaufzusage am Telefon ohne Besichtigung und Probefahrt....

Habe mir einen angesehen, den hätte ich kostenlos in die Presse geschoben. Mehr aber auch nicht. Am besten sind die *alterstypischen Gebrauchsspuren*, oder x-te Hand. Hinterhof-TÜV oder *kann den Bericht nicht finden*. Mein Favorit ist auch: isch verkaufe die Auto für Vater/Onkel/Bruder/wem auch immer und habe keine Ahnung von die Auto. Aber die Auto ist einbahnfrei!

(Fast O-Ton eines Telefonates)