WJ angeguggt

Hoi,

habe mir gestern einen WJ 4.7 angeguggt. EZ 12/1998. Lt Aussage des Besitzers eine Kanadaimport. Der Tacho mit Aussen km/h und Innen mph passt dazu.
Kann es sein das die ersten WJ vorne Steckachsen mit Kreuzgelenken hatten? Oder wurde der evtl. mal umgebaut
Der Wagen steht ganz passabel da, bis auf:
- Vorderachse poltert
- Achsmanschette vorne links fehlt, daher Kreuzgelenk sichtbar
- Vorderachse extrem schwammig, hält aber Spur
- Fahrersitzschalle gebrochen, wie eine Schaukel
- Sitzheizung defekt
- Raucherauto...
- Klima Fehler 52 Umluftklappe
Ich geh mal davon aus das da alle Fahrwerksbuchsen gewechselt werden müssen und auch komplett die Stoßdämpfer, ebenso alle Öle
3 Tage Kampfschrauben und das meiste dürfte erledigt sein.
Habe ich etwas vergessen?

Gruß aus dem Spessart,

Michael

 

Bin kein Fan von allzuviel moderner Technik im Auto.
Das Ding ist 17 Jahre alt und war zu seiner Zeit ein gutes Auto.
Alles das was ich gefunden habe fällt bei mir unter normalen Verschleiß, der irgendwann sowieso fällig ist.
Die Substanz ist gut, der Preis ist recht fair, die LPG Anlage wurde beim gleichen Umrüster eingebaut wie die in meinem Pony. Da weiß ich was ich habe.
Einmal das durch repariert, dürfte wieder eine Weile Ruhe sein.
Ich schaue mir noch andere an, ich denke nach.

 

Habe mir den nächsten angeguggt, deutlich besserer Allgemeinzustand. Probefahrt am Donnerstag
Batterie war platt, daher wohl auch "check gages"
Fehler Klimaautomatik:
19 Klappenweg Umluftklappe zu kurz
22 Klappenweg der linken Temperaturklappe zu lang
23 Klappenweg der rechten Temperaturklappe zu kurz.

Also auch hier das volle Programm

In mir kommt der Verdacht das es eher keinen GC ohne diese Fehler gibt, oder das sie über kurz oder lang immer kommen, wenn noch nix gemacht wurde.

Mal schauen wie sich die Probefahrt gibt.