Wiedereinstieg, evtl mit XJ - Kaufberatung

Schau doch mal im Verkauf-Bereich, der Matze verkauft seinen.

Einen bessere Preis Leistungs Verhältnis wirst du so schnell nicht finden.

Nur so ein Gedanke.

 

Was mich an dem AutoScout-Modell stört: es ist ein Import-Modell, es wird nicht erwähnt - vielleicht weil´s der Verkäufer nicht weiß, vielleicht weil er´s nicht verraten mag. Ob das jmd. stört, muss er selber wissen.

Dann: Der Tausender ist schnell ausgegeben, wenn ich mir anschaue, was Matze alles getauscht hat.

Ich persönlich find die Teardrop-Felgen an Matzes XJ nicht wirklich schön, vielen gefallen sie - aber diese Kanaldeckel (ich glaube, vor Modelljahr 96 gab´s die), am AutoScout-Modell sind ja zum Brechen hässlich. Auf´nen schönen, dunklen Facelift-XJ gehören entweder die 7x16" Felgen der späten Modelljahre (Typ "Icon", Modelljahre 2000-2001) oder, wenn man sie wo findet, die "Moab" in 8x16 vom TJ Rubicon. Ersteres fährt meine Ex-Frau, letzteres ich am Daily Driver.

Original-Handbücher sind auch nicht zu verachten bei Matzes Angebot - und vor allem eben die ausfgeführten Reparaturen... das wäre das Hauptargument.

Für meinen ersten schwarzen XJ bin ich damals Frankfurt-Hamburg gefahren, für die beiden blauen Facelifter waren wir damals insgesamt dreimal Frankfurt-Lippstadt... wenn sich die Substanz lohnt, sollten bei der Karre ein paar Kilometer wurst sein, ich denke, wer sowas kauft, sucht kein "Winterauto"... dafür sind sie auf jeden Fall zu schade...

 

Oh my god... ein Orvis Heckspoiler... HABEN WILL!!!
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=215605321&cd=634828699350000000

Wenn euch mal sowas über´n Weg läuft (gibts auch als Nachbau von einer nicht mehr existenten spanischen Firma) - ohne das gleich ein rechtsgelenkter Orvis aus UK dran hängt - gleich mir verkaufen!!! Mag ich für meinen Daily haben!