Also ich will hier eigentlich nicht wieder anfangen, aber ich habe wohl wieder zu viel gelesen. Fakt ist ich will 4", nen SYE Kit und KW liegt hier schon. Aber ich bin am verzweifeln welches Fahrwerk.
Ich glaube, das Matthias (Jeep42) mit seinem 4" auch zufrieden ist. Da sind die Dämpfer schon dabei. Dadurch ist es in Preis/Leistung meiner Meinung nach nicht zu toppen. Was die Verschränkung angeht, ist das 4,5" einiges flexibler. Ich fahre das 4.5" und habe es nie beräuht. Wenn SYE schon da ist, gäbe es für mich keine Alternative zu RE
Jupp isser.... Und auch ne ganze weile ohne sye gefahren... allerdings öfter mal KW KG´s gewechselt... Ich glaube das 4" RE ist das perfekte Fw um schon Offroad zu gehen aber auch strasse zu fahren.... Bei überwiegend offroad ist bestimmt das 4,5" erste wahl, dann ist aber sye und 2-3" BL pflicht. das allein ist schon ne menge €... das FW selbst ist ja auch deutlich teurer als das 4" (anschaffung) Würd ich mir heut nochmal ein FW kaufen wäre es ganz sicher das 4,5" RE mit Bielstein oder OME dämpfern. Mein YJ ist aber mittlerweile (fast) ein reines spassgerät, straße sieht er nurnoch auf dem weg zum offroad gelände und zurück, oder hin und wieder bei schönem wetter zum spritvernichten.... Für einen DD ist das 4" mehr als ausreichend
So wie ich es von Anfang an wollte 4" RE, mich scheut da nur alles mit TüV etwas. Werde die Tage mal bei dem rein Schneien, die kriegen wieder kriese wenn ich komme, weil dann immer irgendwas ist ^^ Habe ja gelesen das einige es per Einzelabnahme eingetragen bekommen haben, könnte mir einer ma ne Kopie vom Fahrzeugschein zukommen lassen wo das dann drinsteht, sowas überzeugt meinen TüVer dann doch immer recht gut
Bei mir wurde nur eingetragen <"geänderte Blattfedern;geänderte Dämpfer" Dann die neue Höhe gemessen und eingetragen. Der Weg vorher zum TÜV ist auf jeden Fall der richtige.
ich habe ein fahrwerk eingatragen. dem tüv ist egal, welches drin ist. wenn ich nochmal geld über haben sollte, kommt erst ein SYE rein und das tüpfelchen wird dann ein RE in 4,5 " sein. ich bräuchte nur die federpakte. der rest ist kompatibel zu meinem jetzigen FW. da war ich mal fuchs beim kauf
