Wie fahren sich bei euch die Reifen ab?

60.000 mit einem Satz Reifen?? Egal mit welchem Auto, mehr als 40.000 hab ich noch nicht geschafft...mit dem BMW 3er auch gerne mal weniger...

Jens

 

60.000km....für mich fast unvorstellbar.

Mit meinem XR4i waren es immerhin fast 11.000km die ich mit dem Satz fahren konnte. Ich weiß nicht, irgendwie frisst die Nordschleife die Reifen.
Mit den tiefen und breiten BMW´s ließ ich es schon ruhiger angehen, aber nach spätestens 30.000km waren die fertig. Dann konnte ich mit 2-3 Runden auf dem Ring die Reifen bis zur Slickgrenze ganz runterfahren.

Ich schätze auf dem ZJ hätten die Gummis so um die 40.000km halten können, wenn ich den nicht vorher verkauft hätte.

Nach 60.000km darf ein Reifen mit Recht fertig sein. Bedenke auch mal, das die Vorderräder die Seitenführungskräfte aufnehmen müssen. Klar das da die Ränder leiden. So friedlich kann man garnicht fahren um das gänzlich zu verhindern.

 

Hab' den gleichen Reifen... 2x mit ca 30.000 und 4x mit ca 15.000 . Hält sehr gut und sie sind gleichmässig abgefahren. Wechsle aber durch 2x Hinten-->2xvorne-->2xReserve-->2xhinten jedes jahr im Frühling wenn die Winterreifen runterkommen. Die BFG AT halten ungewöhnlich lang im Verhältnis zu anderen die ich gehabt habe.
Aussen (vorne) sehr viel stärker bei dir.... zuviel Vorspur?

 

...US-Amerikanische Fertigungstoleranzen...

Da bei mir OK, keine Ahnung

 

Hallo,

Fahren sich die Reifen auf beiden Seiten gleichmaessig ab oder fahren sich die Reifen auf nur einer Seite ab?

Gruesse,
Martin

 

Genau das wollte ich wissen - das klingt wie verstellte Spur bzw. Sturz.
So wie du deinen Abrieb beschreibtst kann soetwas bei zu viel Vorspur auftreten (also wenn der vordere Teil der Reifen ein bisschen naeher zusammen ist wie der hintere - also vergleichbar mit dem "Schneepflug"-bremsen beim Skifahren).

Ein Kumpel von mir hatte mit seinem Alpha nach dem tieferlegen das entgegengesetzte Problem - seine Reifen haben sich immer auf der
Innenseite abgefahren (weil der Sturz nicht mehr gepasst hat).
Das haben sie dann mit entsprechend Vorspur wieder ausgeglichen (weil man da den Sturz auch nicht einstellen konnte.

Hoffe das hat ein bisschen weitergeholfen.

Gruesse,
martin

 

Japp Fuffi iss ok für Spur einstellen!

 

..wenn ich noch vorsichtig aus dem off anmerken darf: ich lass alle 6 monate/bzw. 15tkm diagonal tauschen. empfahlen mir die jungs aus der reifenbude. spur und sturz ordentlich eingestellt latürnich vorausgesetzt.

 

ist nicht einstellbar - außer man verbiegt die Achsschenkelbolzen

 

So:


Quelle: http://i133.photobucket.com/albums/q53/unlimited04/Tech/brokenjeep.jpg
http://www.jeepforum.com/forum/f27/how-many-people-have-bent-dana-30s-1087991/

 

Cooper STT jetzt 70.000KM, Restprofil ca. 5mm. Werden jeweils so ca. April von vorn nach hinten und umgekehrt gewechselt. Nicht diagonal!

Gruß Wolfgang

 

Freut mich, dass ich dir helfen konnte