WH/XK: "How to" Mittelkonsolen Beleuchtung

How To Reparatur der Birnchen der Mittelkonsolelemente beim Jeep GC WH mit morphing auf LED


Hallo Zusammen,
ein leidiges Thema, was bei den Meisten bald auftreten wird, oder schon geschehen ist, ist dass die Beleuchtung der Schalter der Mittelkonsole (Klima, zwei Schalterleisten) teilweise ausfallen wird.

Der Grund ist, dass Jeep dort tatsächlich, der Stand der Zeit hinterher hinkend, kleine Glühbirnen verbaut hat, und keine LEDs.

Bei mir gingen sie erst kaputt, als ich das erste Mal die Mittelkonsoleinheit raus genommen habe. Das war wohl Zufall.

Also, kurz gesagt, einmal LEDs verbaut, sollte das Problem auf Dauer gelöst sein.

Nun gibt es aber ein kleines, unschönes Problem, welches ich für mich zufriedenstellend beheben konnte, aber dazu nachher mehr!

Fangen wir mal an.
Was wir brauchen:

1. Lötkolben mit feiner Spitze
2. LEDs; und zwar genau 15 Stück, 12V mit eingebautem Wiederstand! Dann spart man sich das einlöten von Wiederständen. Zu empfehlen: 12V LEDs inkl. Wiederstand Hier hatte ich erst die grünen genommen, waren mir zu hell und zu "kirmesmäßig" Schließlich bin ich mit den weißen zufrieden, und finde es perfekt! Ganz unten zwei Vergleichsbilder!
3. Kreuz-Schraubenzieher
4. kleiner Schlitz-Schraubenzieher
5. 4mm Nuss
6. am besten einen Dremel, um die LEDs oben abzuschleifen (geht aber auch mit einer feinen Feile!)
7. keine Fachkenntnisse!
8. keine Angst, dass etwas kaputt geht, denn das tut es nicht ;)



Zuerst müssen wir das Bezel lösen.
Dazu einfach mit beiden Händen oben packen, und nach vorne ziehen. Es ist nur gesteckt, und man braucht ein wenig Zug, um es raus zu bekommen.
Steckpunkte sind zwei oben, je zwei links und rechts, und einer unten in der Mitte am kleinen Steg. Man hat bei dem unten das Gefühl, der Steg könnte brechen, aber einfach ein mal mit Ruck ziehen, und es geht raus, keine Sorge!



Schritt 2:
An der Schaltkulisse einfach jetzt den Chromring nach oben raus ziehen. Das sollte recht einfach gehen!



Jetzt noch das Holzdekor (wo Quadra Drive II drauf steht) einfach nach oben ziehen. Das ist nur ganz schwach gesteckt.

Schritt 3:
Hier gibt es nun die einzige Schraube bei dem ganzen Spiel. Es ist eine Kreuz-Schraube in der Ablage zwischen den zwei Power Outlets.



Schritt 4:
Jetzt noch die Mitte raus. Dazu bei den beiden Pfeilen packen, und mit einem beherzten Ruck zu sich ziehen.
Es ist links und rechts je zwei Mal geklipst.


Dann hat man schon freien Blick auf die Kabel und die Rückseite.
Hier nun die Stecker ausstecken (haben eine kleine Nase, die man rein drücken muss, dann kann man sie raus ziehen; genau mal die Stecker anschauen).


Schritt 5:
Nun nur noch an den Control-Einheiten die kleinen Schrauben lösen (4mm Nuss), und schon kann man sie raus nehmen.


Schritt 6:
Die einzelnen Control-Einheiten öffnen (auch nur gesteckt). Dazu einen kleinen Schlitz-Schraubenzieher nehmen, und die Nasen leicht nach außen drücken, dann sollte es mir Vorsicht zu öffnen sein:



Jetzt geht es schon ans Löten.
Die alten Birnchen sollten sich einfach "raus brechen" lassen. Die original Lötpunkte sind so schwach, dass sie fast beim Anschauen raus fallen.

Die LEDs liegen parat, hier müssen wir die Füße umbiegen, und auf ca. 4mm abknipsen (so, dass man es noch gut löten kann).
Dann nehmen wir die LEDs, und dremeln oder feilen sie "blind". Also nur den Kopf anpfeilen, so wie hier:


Nachdem wir das Alles gemacht haben, für alle LEDs, denn sonst leuchten sie zu hell, kann man sich schon ans Löten machen.
Wichtig ist, plus und minus zu beachten. Ich habe leider nur die Pole der Klimaeinheit, sowie der Sitzheizungsleiste aufgeschrieben.
Ich selbst habe es einfach so ausprobiert:
Modul angeschlossen im Jeep, dann eine LED mit Beinchen dran gehalten. Leuchtet sie, ist die Richtung korrekt. Wenn man in die LED schaut, dann kann man die Leuchteinheit erkennen. Daran kann man sehen, wo + und - ist:

Platz und Licht schaffen, und anfangen:


Und hier die Pole (+ und -):
Klimamodul:


Sitzheizungsleiste:


Man sollte nur eine ganz kleine Lötzinnstelle nehmen, das reicht vollkommen.
Ohne das Modul zusammen zu bauen, einfach schnell im Jeep anstecken, und testen, ob es leuchtet.




Dann sind wir auch schon fertig.
Ohne Übung dauert es ca. 2 1/2h (bei mir auf jeden Fall so) ;) Nachdem ich es nun 3 mal gemacht habe, geht Alles in ca. 45min über die Bühne!

Und hier noch zwei Bilder zum Ergebnis:
grün:


weiß:



So, dann viel Spaß und viel Erfolg
Wenn Fragen aufkommen, gerne fragen!

Grüße
Dan

 

Schiebedach ist, soweit ich es in Erinnerung habe, nicht beleuchtet.

Ja, das Gleich war bei mir mit Grün auch. Habe ja nun auch auf weiß umgebaut.

 

Ja, das funktioniert hervorragend!

 

@Christoph
Leider nicht. Aber das kannst Du ganz einfach testen.

Du baust die Leiste aus, nimmst die Birchen ab, und steckst die offene Leiste wieder an. Dann hälst Du einfach die LEDs an die Kontakte. Leuchtet es, ist + und - richtig. In die LED schauen, merken, anlöten.

Hört sich kompliziert an, ist aber sehr einfach!

@Ralph: Willkommen
Leider noch nicht sooo viel los hier bei den WHs, aber wir arbeiten dran!

 

Ich würde das so machen, wenn alles abgebaut ist. Dann kann man die Ecken auch mit machen und es gibt nicht die unschönen stellen.