Wer kennt dieses VTG

Diskutiere Wer kennt dieses VTG im JEEP Grand Cherokee ZJ / ZG Forum im Bereich Grand Cherokee; Hi wer kennt das passende VTG zur abgebildeten Blende: [IMG] 231er? gruss vince

  1. vince

    vince vinceGC

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    Hi
    wer kennt das passende VTG
    zur abgebildeten Blende:
    [​IMG]
    231er?
    gruss
    vince
     
  2. #2 SittingBull, 15.03.2010
    SittingBull

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    Von den Schaltstufen her ist es ein NP231.
     
  3. HS-EDV

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    Jop... ist das 231er.

    ... da war der Ron schneller :pfeiffen
     
  4. vince

    vince vinceGC

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    Hat das 231er denn schon mal einer im ZJ gehabt?
    die Konsole ist ja eindeutig vom Z.
     
  5. #5 SittingBull, 15.03.2010
    SittingBull

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    Dann mußt du auf Schaltgetriebe umbauen :-)
    Ich denk mal die Konsole kommt aus einem GC 2,5TD

    Schau mal hier, evtl. haben die ja nen Adapter, damit du dein ATG behalten kannst. Oder du baust auf das AW4 um - da weiß ich mit ziemlicher Sicherheit, daß du dahinter ein NP231 klemmen kannst.

    Aber ob sich das alles lohnt? :achselzuck
     
  6. vince

    vince vinceGC

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    ne, lass mal lieber, obwohl........:pfeiffen
    ne, ne:nö
    mein 242 muss wieder fit werden....:keule:
     
  7. #7 SittingBull, 15.03.2010
    SittingBull

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    Ja das wird das beste sein.

    Alles andere wird sowieso mehr oder weniger unmöglich sein.
     
  8. #8 mysticranger, 15.03.2010
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    Äh... wieso???
    Das 231er passt wenns ein 23-spline ist Plug'n Play an das Automatikgetriebe...

    Wenn ein 242er ausm X in den Z passt dann passt das 231er auch...
    Weil beide wurden serienmäßig hinters AW4 gehängt... ;)
    Defvinitiv und ohne wenn und aber...
     
  9. #9 SittingBull, 15.03.2010
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    Und passt das AW4 an den V8? Ich denke nicht.
     
  10. #10 mysticranger, 15.03.2010
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    Nö, aber wenn das 242er ausm X (mit AW4) an den Z (mit 42/44RE oder 46RH/RE) passt
    dann passt auch das 231er aus dem X (mit AW4) an den Z (mit 42/44RE oder 46RH/RE)... ;)
    Oder wie soll das anders sein? :bähh
     
  11. #11 SittingBull, 15.03.2010
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    Ja, soweit ists klar (23 Spline vom 231er vorausgesetzt).

    Jetzt verrat mir noch, welcher Z oder X ein AW4 mit nem 231er ab Werk verbaut hatte?
     
  12. #12 mysticranger, 15.03.2010
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    Guck Dich Katharinas (:argh) roten XJ an... :tuscheln
     
  13. #13 SittingBull, 15.03.2010
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    Ja stimmt. Ich hatte jetzt die ganze Zeit überlegt... mir ist kein X oder Z eingefallen, der AW4 und 231er hat. In den Facelift-
    Xs haben die ab Werk diese Kombi scheints verbaut.

    Wobei mich echt mal interessieren würde, ob das 231er mit 23 Spline hinter ein 46RE passt. Also bolt-on sozusagen.
     
  14. #14 mysticranger, 15.03.2010
    mysticranger

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    Warum nicht?
    Wenn die Kröpfung von der Welle passt...
    Machen die Junx übern Teich gerne...
     
  15. HS-EDV

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    Wieviel Drehmoment hält denn das 231er aus?
     
  16. #16 SittingBull, 16.03.2010
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    lt der Zappe-Bibel:

    NV231 1885 ft lbs (max torque capacity)
    NV242 1486 ft lbs (max torque capacity)

    Kannst es ja mal in Nm umrechnen ;-)
     
  17. JGCH

    JGCH JAWW

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    Kann das hinkommen?
     
  18. #18 SittingBull, 16.03.2010
    SittingBull

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    Das hatte ich auch über nen Online-Umrechner rausbekommen.
    Nur war ich mir nicht sicher, ob das stimmen kann.
    Deshalb bat ich Heinz, das mal umzurechnen - als Bestätigung sozusagen...
     
  19. JGCH

    JGCH JAWW

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    Klingt ehrlich gesagt ein bißchen viel, oder?

    Das 231er soll "stärker" sein als das 242er?
    Ich komme nur darauf, weil: K.L.I.C.K.
     
  20. #20 SittingBull, 16.03.2010
    SittingBull

    SittingBull Jeeper

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    Ja, das 231 ist auf alle Fälle stärker. Deshalb bauen die Amis drüben ihre Hardcore-Kisten (im low budget Bereich) auf 231 um. Die Freaks verbauen gleich ein Atlas-VTG. Will nicht wissen, was das Teil aushalten kann.

    Ich hab die Info hier schwarz auf weiß vor mir liegen...
    Jeep Cherokee XJ Builders Guide von Eric Zappe. Und der sollte es wissen :daumen
     
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