welche achsen K5

Diskutiere welche achsen K5 im Chevy / Dodge / Ford / Hummer Forum im Bereich Fahrzeugspezifische Technik sonstige Offroader; ford 8.8 axles from 91 explorer 3.55 gears front and rear 5 on 4.5 bolt pattern 350$[/quote] 91er hat Trommelbremsen und 28spline Steckachsen....

  1. mog9

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    ford 8.8 axles
    from 91 explorer
    3.55 gears
    front and rear
    5 on 4.5 bolt pattern
    350$[/quote]

    91er hat Trommelbremsen und 28spline Steckachsen. Eine 8.8er Vorderachse gibt es nicht! Explorer hat vorne Einzelradaufhängung mit einem 35er Vorderachsdifferential!
     
  2. #22 Timber Crawler, 11.10.2007
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    las mich nachdenken :tuscheln
     
  3. mog9

    mog9 Jeeper

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    An Frachtkosten dürften da schon mindestens 500 Euro draufkommen. Dann ist es schon nicht mehr so günstig.

    @Nicolas-Eric
    Wenn du diese Information von Steffen vom German4wheelcenter bekommen hast kann ich mich nur wiederholen. Der Mann ist LKW und Baggerfahrer und hat keine Ahnung von Achsen oder Geländewagen und kann auch nur aus Katalogen ablesen. Wundere dich nicht wenn du falsche Teile bekommst. Ist mir leider mehrfach passiert und kaufe da nichts mehr.
     
  4. #24 BlueGerbil, 12.10.2007
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    Entweder ist da was falsch kommuniziert worden oder der Schreiberling hat keinen Dunst - Explorer hat vorne IFS. Es gibt keine 8.8er Vorderachse im Explorer (leider, sonst hätte ich schon eine), die von MOG9 erwähnte Achse ist ein Eigenbau-Hybrid aus einer hinteren 8.8 und einer Dana30.

    Ich werde erstmal meine 30er vorne weiterfahren und wenn´s Geld lockerer sitzt den 8.8/30er Hybridumbau machen lassen, da ich von der 8.8er Achse überzeugt bin.
     
  5. mog9

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    Wie ich auch schon sagte: Der US Händler hat keinen Dunst!

    @Blue Gerbil
    Ich werde demnächst ein Bild von der 8.8 mit D 30 Außenteilen reinstellen.
     
  6. #26 BlueGerbil, 12.10.2007
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    :yeah:danke:yeah:danke:yeah
     
  7. mog9

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    @NE
    Ich schreibe hier mit Sicherheit nicht weil ich denke irgendwelche Geschäfte zu machen. Ich kann manchmal bloß nicht mehr hören oder lesen welcher Quatsch verbreitet wird dann noch von Leuten die weder Ahnung vom Auto noch vom Geländfahren haben.

    Wenn man keine Ahnung hat wie du sollte man lieber auch mal ruhig sein. Wenn hier jemand nicht ernst genommen werden sollte ist es jemand der nur Fragen stellt aber hinterher doch alles besser weiß weil er es irgendwo gelesen hat aber nicht in der Lage ist irgendeine Arbeit am Auto selber zu erledigen.
    Ich frage mich wo du den Spruch hernimmst daß ich bald nirgendwo mehr kaufen darf.
    :fresse
    Das kann ja nur von deinem Superhändler German4wheelcenter kommen dem in USA bereits Strafverfahren drohen weil er das Geld von seinen Kunden bekommen hat aber nicht liefert. (entsprechende links in US foren kann ich gerne senden).
    Bei mir hatte er Bestellungen für über 20.000 Euro gemacht aber nie auch nur einen Cent bezahlt! Das war auch der Grund für mein Verhalten als ich die Teile bei dir abgeholt habe. Wie komme ich auch dazu Frachtkosten und Zollkosten für Teile zu übernehmen die nicht für mich sind und er mir noch Geld schuldet?

    Das alles ist aber OT, ich habe damit aber nicht angefangen, werde es aber jetzt beenden.



    @ Blue Gerbil
    Ich werde dir nächste Woche ein paar Bilder per email schicken. Dazu müsstest du mir mal deine email übermitteln.

    Bilder hier reinstellen ist von manchen offenbar nicht erwünscht!
    :yeah
     
  8. #28 BlueGerbil, 12.10.2007
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    jan[AT]liska.de :danke
     
  9. #29 Timber Crawler, 12.10.2007
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    :wurst da hab ihr mich auf eine idee gebracht ...... dann könnte mann ja auch eine d 35 diffgehäuse und d30 aussenteile das gleiche machen ...... oder macht das keinen sinn ?
    ist der 35 korb und die übersetzung stärker ? wie von der 30 ....
    und dann hätt ich ja wenn es geht vonre einen TL drin ;-)
     
  10. mog9

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    Na klar, das würde genauso funktionieren. Die D 35 ist allerdings schwächer als die 8.8 aber eine Verbesserung ist das in jedem Fall.
     
  11. #31 Timber Crawler, 12.10.2007
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    cool ;-) dann weiß ich ja was ich mache wenn das teil mal seinen geist aufgibt ..... :daumen
     
  12. #32 Timber Crawler, 12.10.2007
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    ich hab ja auch verstärkte achswellen drin :tuscheln das macht schon eine menge aus ...glaub ich mal .
     
  13. #33 Timber Crawler, 12.10.2007
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    so bin mal kurz wech ...... bis nach her .....
     
  14. mog9

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    Welche Wellen hast du denn verbaut?
     
  15. mog9

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    @ Nicolas Eric
    :bier:daumen
     
  16. heujo

    heujo Guest

    ot on:

    finde ich gut :daumen

    ot off:
     
  17. #37 Timber Crawler, 12.10.2007
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    äää hinten Superior 30 splin mit arb und vorne BIG U-JOINT HD wellen von rup&parts gekauft .

    bis jetzt hatt es mir nur die kardanwelle zerlegt ,und da hab ich jetzt selber was stabieles gebastelt .... mal sehn was dann ist dann wird weiter gebastelt ;-)
     
  18. #38 Timber Crawler, 12.10.2007
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    :-) feingewuchtet von mir :-) neee hab sie auf geschnitten ein teil rausgenommen und ein rohr was genau das innen maß vom aussen maß hat rübergeschoben von beiden seiten cirka 5cm .... so das da eigentlich keine große unwucht entstanden sein könnte , aber ich fahre ja nicht auf der autobahn :yeah also ist das mir personlich :wurst egal .
     
  19. #39 Timber Crawler, 12.10.2007
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    :huch stimmt :traurig2 .... müßte ich doch mal testen ob es geht .... :traurig1nagut dann müß ich mir ein hänger holen ...... und 5tagekenzeichen zum testen vorher ;-) ich hab einfach bock drauf damit mal in der city eine runde zu drehn :-)
     
  20. #40 Timber Crawler, 13.10.2007
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    :traurig2 nööö kenn keinen richtig gut .

    ja die leute ihre gesichter :tuscheln müß ich ein filmchen drehn :daumen dann .

    bloß meine gute cam ist im urlaub mit meiner frau ;-)
     
Thema: welche achsen K5
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