Wegfahrsperre ? oder was ?

Türschloss schließen und auf machen

Ansonsten, Türverkleidung Fahrerseite entfernen und pinkes Kabel was zum Türschloss geht auf Masse legen. Sollte dann wieder gehen.

 

Wegfahrsperre verhindert NICHT das anspringen an sich!
Die WFS kappt erst NACH dem kurzen Anspringen die Spritzufuhr!
Wenn dein ZJ also nicht mal kurz anspringt, dann liegt das Problem nicht an der WFS.

Wir haben dasselbe Problem gehabt wie du, auch am 5.2er Baujahr 1995, Lösung:
Batterie-Kabel leitete den Strom nicht mehr richtig. Simples Löten hat das Probelm bis heute behoben.
Einfachste Variante wäre, wenn die Batterie selbst nicht mehr genug Saft hat, normalerweise klickt´s beim Schlüsseldreh aber noch ein paarmal, wenn sie ganz leer ist, dann nicht mal mehr das.

So ne Granny-Batterie kann schon nach 3 Wochen Ruhezeit leer sein, steht sogar in der Betriebsanleitung drin, der ZJ saugt leider einfach viel zu viel Ruhestrom, ab 3 Wochen Standzeit soll die Batterie abgeklemmt werden oder die IOD-Sicherung gezogen werden - Herstelleranweisung lt. Betriebanleitung!
Ich hab mich schon immer gefragt, welcher ZJ-Neuwagenkäufer ergo Nichtschrauber das jemals machen soll/will?)

Dein Security-Blinken geht per Fernbedienungsklick "zu - auf" sofort weg, das kommt ja oft, wenn man an der Batterie rumfummelt.

PS: Du schreibst, er "orgelt"? Also der Anlasser dreht wirklich durch, so richtig kraftvoll und "egal" wie lange du den Zündschlüssel gedreht hältst? Dann fehlt ja entweder Sprit oder Zündfunken...