Wassereintritt: Fussraum Beifahrerseite

Wasser im Beifahrer-Fußraum

Hallo,

bin ein relativ neuer Commander Fahrer (jetzt 5000km) aus dem Saarland und habe ein ähnliches Problem. Allerdings läuft das Wasser an der Mittelkonsole runter und die Füße meiner besseren Hälfte wurden auch schon gewaschen. Hatte das Problem jedoch erst jetzt nach den starken Regenfällen. Beim Fahren in einer scharfen Linkrkurve "rauscht" es regelrecht rechts unten, als würde man einen Wassereimer ausschütten.

Dachte bis dato es wäre der Abaluf der Klima aufgrund der Wassermenge und des Geräusches. Hoffentlich keine Kombination aus Schiebedachablauf und defektem Klimaablauf. Das Wasser ist auf jeden Fall sehr klar und ohne Zusätze. Hatte das schon mal jemand?? Kann mir jemand sagen, wie ich an den Klimaablauf komme, bevor mein Schrauber das halbe Armaturenbrett auseinander baut?

Danke und Gruß

Marc

 

Prüf doch mal ob das Schiebedach richtig schließt. manchmal hängt es an der hinteren Kante etwas runter und muß neu kalibriert werden, damit es wieder richtig schließt

 

Bestimmt muss auch noch der Zig-Anzünder kalibriert werden. Was soll denn da beim Schiebedach eingestellt werden? Das läuft bis zum Endschalter und Fertig.

 

wie du weißt nicht wie das geht?? als kfz meister, unglaublich

 

dann erklär doch wie und wo da was eingestellt werden kann.

 

gerne:

1. Zündung einschalten
2. alle Türen schließen
3. den ventilationsknopf drücken (das dach stellt sich jetzt auf)
4.wenn das dach die ventilationsstellung erreicht hat, den knopf noch für mindestens 5 sekunden gedrückt halten. jetzt wird kalibriert
5. sollte das dach nicht die komplette ventilationsstellung erreicht haben, dann auf jeden fall den knopf solange drücken bis die volle ventilationsstellung erreicht ist. dann den knopf kurz loslassen und wieder drücken (mindestens 5 sekunden lang festhalten
6. jetzt von der vollen ventilationsstellung das dach ganz öffnen und zurück in die volle ventilationsstellung . mindestens 7 mal.

 

na das ist a schöne Gschicht. Und nur 7 mal hin und her, warum nicht gleich 70 mal?

Davon hab ich noch nie was gehört

 

das glaub ich. aber es funktioniert, es kommt wohl häufiger vor das beim wh das schiebedach die endstellung nicht mehr ganz erreicht, dann hängt es hinten ein bißchen runter.das wasser läuft über die innenverkleidung in den fußraum. man kann das schiebdach dann entweder von hand hochdrücken (muß das dann aber immer machen), oder neu kalibrieren. war bei meinem so. den tip habe ich aus einem australischen forum. bei mir und auch bei anderen hat es nach mehreren anläufen geklappt. das schiebedach fährt wieder komplett hoch und ist dicht.

 

hallo manni, ja klar ist das mein ernst. ich hatte auch einen massiven wassereinbruch jedes mal beim autowaschen. natürlich dachte ich auch zuerst an die abläufe, aber die waren absolut frei. dann ist mir aufgefallen das das schiebedach auf einer seite hinten nicht ganz hoch fährt. da ich einen wk fahre bin auch an amerikanischen bzw australischen foren interessiert. besonders die australier fahren nicht wegen jeder kleinigkeit in die nächste werkstatt, sondern helfen sich oft selbst. ich habe zwar auch erst geschmunzelt (vor allem wegen der 7x) aber dann doch probiert. und siehe da schon beim draufhalten in der lüfterstellung konnte ich hören das sich etwas ändert. ich habe mich auf jeden fall streng an die anweisung gehalten und mein schiebedach fährt wieder hoch wie es soll. den tip habe ich auch schon erfolgreich weitergegeben. die amis haben den trick auch schon entdeckt. siehe hier:http://www.jeepforum.com/forum/f67/sunroof-leaking-1515777/

 

Erst waren es die Australier dann die Amerikaner die ihr Schiebedach so lange hin und her fahren lassen bis die Batterie leer ist. Das es dadurch dicht werden soll ist der Witz des Tages.

Fahrt zum Freundlichen, der macht eine neue Dichtung rein und verzichtet auf Hokuspokus.

 

uffroader, du bist der genau der typ mechaniker über den sich jeep kunden leider oft beschweren müssen. hilflos und vollkommen unkonstruktiv stehst du vor mensch und material. schönen abend noch

 

Das Seitenfenster vorne fährt hoch bis es oben ansteht. Die hinteren so weit, bis man den Schalter losläßt. das ist ganz einfach. beim dach ist das auch so. vor und zurück. Hier wird elektronische Schaltung hingedichtet wo gar keine ist.
Lernfähig solltet ihr und nicht das Dach sein.

Und Tom nennt uns bestimmt ein paar die das erfolgreich justiert haben. Ich bin gespannt.

 

Sorry Manni, ich wußte nicht das du der Forengott bist. kommt nicht wieder vor