"Wasser" aus dem Motor?!

Diskutiere "Wasser" aus dem Motor?! im JEEP Wrangler YJ Forum im Bereich Wrangler; Hallo zusammen, Mein Vater meldet mir, das aus dem Motorblock, Wasser/Flüssigkeit austritt. Dabei steigt die Motortemparatur. Es geht um einen...

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  1. #1 Musti, 08.11.2025
    Musti

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    Hallo zusammen,

    Mein Vater meldet mir, das aus dem Motorblock, Wasser/Flüssigkeit austritt. Dabei steigt die Motortemparatur.
    Es geht um einen 4.0 HO YJ
    Was kann das sein?
    Er befindet sich gerade im Ausland und wir würden gerne mal eure Meinung dazu hören.

    Anbei ein paar Fotos, wo der Austritt stattfindet.
     

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  3. #2 Granny59, 08.11.2025
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    Das sieht nach undichten Froststopfen aus...
     
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  4. #3 Granny59, 08.11.2025
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    Die Brühe, die da raus suppt, lässt auf reichlich Rost im Kühlwasser schließen.
    Wenn der Stopfen neu drin ist, ist sicherlich ne große Spülung vom Kreislauf angesagt...
    Und ob der Schlamm überall raus will, wer weiß...
    Spannend das wird.
    Auch der Stopfenwechsel. Wie der Sitz wohl aussieht?
     
  5. #4 Eagle Eye, 08.11.2025
    Eagle Eye

    Eagle Eye auch mal nach vorne gucken

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    Der Froststopfen MUSS NEU, der ist durchgerostet.
    Ursächlich ist fehlendes oder mangelhaftes Frostschutzmittel.
    Hier greift: Frostschutz = Rostschutz.
    Kühlwasser regelmäßig auf Füllstand kontrollieren, hilft dem Lochfrass vorzubeugen.

    Also, der muss raus, ein neuer muss rein.
    Die werden nicht eingeklebt, sie halten durch ihre Form im Motorblock, sie sind konisch.

    Je nachdem, wie man rankommt, dauert es 1 Std oder 1 Tag.
     
  6. #5 zabrs, 09.11.2025
    zabrs

    zabrs einer ist immer noch gegangen...

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    Da hat Carsten wohl recht. Eventuell geht es einfacher, wenn’st die betroffenen froststopfen am warmen Motor tauscht. Gusseisen hat träge thermische Dehnung
     
  8. #6 Eagle Eye, 09.11.2025
    Eagle Eye

    Eagle Eye auch mal nach vorne gucken

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    Das bringt nix.
    Wenn man gut ran kommt, spielt die Temperatur keine Rolle.
    Und wenn du beschissen dran kommst, bist du froh, das du dich nicht verbrennst, bzw ist die temp dann eh wieder futsch.
     
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  9. #7 Falkili, 09.11.2025
    Falkili

    Falkili livin´on a rig

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    Kalt raus dat Dingen, sauber machen und kalt n Neuen rein.
    Nicht vergessen, die Anderen mal zu checken!
    Wenn schon einer übern Jordan is, werden die Anderen auch nicht viel besser ausschauen
     
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  10. #8 jeeptom, 09.11.2025
    jeeptom

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    Und den Motor spülen, da ist sicher jede Menge Rostplörre drin.
    Unbedingt mit richtiger Frostschutzmischung auffüllen.
    Auch wenn die Kiste im Ausland eventuell keinen Frost kennenlernt.
    Schau in der Bedienungsanleitung was da reingehört. Es gibt Unterschiede.
    Nach meinem Wissen sollte da nur silikathaltiges G11 / IAT Kühlmittel verwendet werden.
     
  12. #9 Granny59, 09.11.2025
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    Granny59 Jeeper

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    Prestone?
    (mir gelingt es gerade nicht, ein Bild vom Gebinde einzustellen)
    Frostschutz für nahezu alle Motorentypen...
    Verwende ich schon seit langem, bin sehr zufrieden damit.
    :daumen
     
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