was haltet ihr von 3 zoll space

Diskutiere was haltet ihr von 3 zoll space im JEEP Cherokee XJ Forum im Bereich Cherokee/Liberty; hey habe eben 3zoll space gesehen für jeep xj gesehen wollte von euch hören was ihr meint ist das was ? weil ich habe jetzt zj v8 federn drin und...

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  1. #1 Fabian.K, 21.05.2012
    Fabian.K

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    hey habe eben 3zoll space gesehen für jeep xj gesehen wollte von euch hören was ihr meint ist das was ?

    weil ich habe jetzt zj v8 federn drin und 2zoll space drin . und wollte vilt die 3zoll space rein machen wenn es überhaub sinn macht .

    hinten wurde ich noch 2zoll schäkel rein machen liegen noch im keller rum

    gruß fabian
     
  3. #2 Bodo, 21.05.2012
    Bodo

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    Der Sinn der Frage?

    Hi Fabian,
    der Sinn der Frage erschließt sich mir nicht ganz!
    Ein 1"-längere Spacer bedeuten ca. 25 mm mehr Lift ... was sagt Dein Dämpfer dazu?

    Gruß,
    Bodo

    P.S.
    Subjektiv ist Lift nicht Alles ... .
     
  4. #3 Fabian.K, 21.05.2012
    Fabian.K

    Fabian.K Jeeper

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    ja

    ich will wissen ob der in gelände immer noch so gut ist merkt man den 1zoll

    weil spacer ist ja nur für hoch aber funktioniet das auch ?
     
  5. #4 XJ_ens, 22.05.2012
    XJ_ens

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    Nein.
     
  6. #5 Bodo, 22.05.2012
    Bodo

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    Bin völlig verwirrt ...

    @Fabi

    Was Du genau machen willst, ist mir immer noch nicht ganz klar - sorry!

    ... Du willst einfach 2"-Spacer gegen 3"-Spacer tauschen ???
    Naja - Du wirst kaum die Dämpfer montieren können.
    Mit Gewalt eingebaut ist der Jeep einfach unfahrbar ... .

    Gruß,
    Bodo
     
  7. #6 Fabian.K, 22.05.2012
    Fabian.K

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    meine dämpfer sind 110mm länger
     
  9. #7 Bodo, 22.05.2012
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    ... 110 mm längere Dämpfer - das sind 4 Zoll.
    Damit funktioniert Dein Fahrwerk mit den 2"-Spacern auch nicht richtig!

    Unter uns - mit Deiner Scheibchentechnik zur Datenfreigabe bekommst Du kaum eine seriöse Antwort.
    Nur wenn alle Details auf dem Tisch liegen, kann man über die Fakten diskutieren ... ;-)

    Gruß,
    Bodo
     
  10. #8 Fabian.K, 22.05.2012
    Fabian.K

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    habe vorne 2 zoll spacer mit zj v8 federn .
    hinten habe ich 3,5 zoll aal drin

    und wollte jetzt hinten 2zoll schäkel rein bauen und für vorne bin ich halt an überlegen ob die 3 zoll spacer oder 3,0-3,5 zoll federn


    gruß fabian
     
  11. #9 Eagle Eye, 22.05.2012
    Eagle Eye

    Eagle Eye auch mal nach vorne gucken

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    hoch bzw. höher ist immer nur dann gut,
    wenn du auch größere räder verwenden willst,
    weil der tiefste punkt immer dein diffrenzial bleiben wird.

    bauchfreiheit ist bei dem "langen" XJ natürlich schon wichtig,
    daher bringt 1" mehr schon sinn.

    aber auch nur, wenn du bisher am bauch aufgesessen bist.

    mit dem mehr-lift bringst du aber auch andere teile
    in die verlegenheit geändert zu werden.

    z.b. KW, LL.

    wenn sich der aufwand lohnt für größere reifen und mehr bauchfreiheit,
    dann lohnt jeder mm höhe.

    aber auch hier gilt es den einsatzzweck zu bedenken.
    der schwerpunkt wandert ja auch unweigerlich nach oben
     
  12. #10 Nordmann, 22.05.2012
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    Bei einem 3,5 AAL und 2er Schäkeln rutscht der Joke des Kardan so weit raus das es auf das Lager des VTG geht und es über kurz oder lang zerstört! Senkst Du das VTG ab ist die gewonnene Freiheit schnell wieder weg! Lass Ihn wie er ist alles weitere fängt wenn man es richtig machen will an teuer zu werden!;-)
     
  13. #11 TOMSTONE, 22.05.2012
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    Weils da dazupasst :

    Habe einen Cherokee xj 2,1 td bj.92 und würde mir gerne 3 zoll spacer einbauen. Werden mir dann die bremsleitungen zu kurz - wie schaut es mit dem vtg aus?
    Hatte vorher einen Toyota HJ60 und einen alte Nissan Patrol - da ging das problemlos (sogar mit den originaldämpfern) . Aber nachdem was ich so gelesen habe ist das beim Cherokee nicht so.
    Angeblich sollen hier nur die 2 zoll ohne probleme reingehen.

    Danke im vorraus TOM
     
  15. #12 Holgy, 22.05.2012
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    Hi Fabian,

    Wie Ralf schon sagte,,, wenn du das vernünftig
    machen willst dann wird's richtig teuer,,,ich bin
    ja auch momentan zu gange mein Fahrwerk zu ändern.
    Gehe auf vernünftig gemachte 5,5-6" Vieleicht werden
    es aber auch 6,5" möchte lieber drunter bleiben mal schauen.
    Zieht aber einiges nach sich,,, Lenkung,SYE,eventuell noch
    andere Dämpfer,,, lange Bremsleitungen sind bei mir drin,,,
    und für besseren Fahrkomfort kommen noch Brackets.
    Material ist teilweise schon bestellt.
    Ich lege da den größten Wert auf verbesserte
    Performance!

    Grüße,
    Holgy
     
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