Warn Winde klackt nur noch

Auf einem Kabel kommt beim ein und ausspülen immer Strom.
Auf den beiden anderen nur jeweils bei einem.

 

Hast Du beim festziehen der Stromkabel die Bolzen gedreht ???? dann kann e sein das du innen einen Anschluss zu den Kohlen am Motor abgedreht hast.

 

Sieht so aus, oder du hast was flasch angeklemmt.

Die Klemme am Anfang des Motors ist ja für den Kollektor und bekommt bei jeder Drehrichtung +12V
Die zwei Klemmen die Richtung Trommel sitzten sind fürs Feld (Magnetfeld).
Da ja keine Drehrichtungsumkehr durch verpolen möglich ist, muß das durch ein gegensätzliches Feld realisiert werden. Hier sollte je nach Drehrichtung nur auf einer Klemme +12V anliegen.
Für Testzwecke kann man aber auch mal eine Brücke mit einem Überbrückungskabel schaffen.

 

Kauf dir ein Albright und gut ist's

 

Sowas in der Art:
http://webshop.horntools.com/winden-kontaktor-p-41-1.html

 

Ist das drin ernst?
Damit bekommste mit Glück nen aufsitz Rasenmäher auf nen Anhänger gezogen.


Informier dich mal, ob Ersatz Motoren von Horn in deine Wind passen.
Die sind nicht allzu teuer.
Oder lass vorher mal wen drauf gucken ob überhaupt der Motor kaputt ist.

 

Daß an allen drei Polen Strom anliegt ist schonmal ein gutes Zeichen dafür, daß die Relais grundsätzlich funktionieren, evtl. ist dein Motor einfach nur falsch angeschlossen.

Wahrscheinlicher ist aber Deiner bisherigen Beschreibung nach, daß entweder mindestens zwei Relais verschmutzt sind (unwahrscheinlich), die Wicklung durchgebrannt ist oder mit den Kohlen etwas nicht stimmt.

Welche Spannung kommt an welchem Pol an?
Ist das bei beiden Richtungen gleich?

Wo misst Du Minus? An der Batterie, am Motorgehäuse oder am Masse-Anschluss am Motor?
Versuch mal alle drei. Ist das Ergebnis gleich?

Ist Masse direkt mit der Batterie verbunden?

Wie hast Du überbrückt?

Gruß
Patrick

 

Wenn überall 12V ankommt liegt der Fehler irgendwo zwischen Anker-Kontakt und Batterie-Minus.

Da Du am Windengehäuse misst würde ich den Übergang zwischen Winde und Batterie schonmal ausschließen.

Wenn Du überbrücken möchtest musst Du mit + auf einen der beiden nebeneinanderliegenden Kontakte für die Reihenschlusswicklung Plus geben und den zweiten Kontakt mit dem Anker verbinden.

Du schreibst, Du hast an den Kohlen Strom. Liegt jeweils an zwei gegenüberliegenden Kohlen +12V gegen die anderen beiden Kohlen an?
Liegen die Kohlen sauber an und haben auch elektrischen Kontakt zur Wicklung?

Vorsicht wenn Du am offenen Motor misst. Wenn er doch anlaufen sollte und mit der Winde verschraubt ist wird er sich lösen und verdrehen, schlimmstenfalls einen Kurzschluss produzieren.

Wenn hier noch immer 12V anliegen ist entweder kein Kontakt zwischen Kohle und Wicklung vorhanden oder die Wicklung ist durchgebrannt.

Gruß
Patrick