Wandlerüberbrückungskupplung

Laut meinem Handbuch besitzt der GC eine WÜK im Drehmowandler.

Frage 1: Ist eine WÜK wirklich verbaut.

Frage 2: Kann man den Drehmowandler in irgend einer weise testen, ausser der Festbremsdrehzahl?

Hintergrund ist der in einem andern Thread genannte unrunde Motorlauf, wo der Motor immer einen gewissen Widerstand überwindet, und da Vibs durchs Auto jagd.

Meines erachtens schaltet das Getriebe sauber, und er rollt beim Lösen der Bremse auch normal langsam los. Auch bei leichter Steigung hält er den Wagen, bzw beginnt sich langsam zu bewegen.

Danke im voraus für die Hilfe / Infos :)