Vorderachsdifferential verspannt bei links eingeschlagenen Rädern

Ich hatte das auch kurz nach dem Kauf bei meinem bemerkt. War aber egal ob rechts oder links um die Ecke, es radierte immer etwas. Vor meiner Hofeinfahrt, die ziemlich schmal ist, hatte ich schon etwas schwarzen Abrieb auf der Straße.
Nach dem Wechsel der Diff Öle und der richtigen Menge FM war es dann vorbei. Ich hatte nach dem Wechsel auf einem Schotterplatz mal ein paar Achten gefahren, so 20-30.
Danach war es dann weg.

 

Hallo,

vorn 1 Flasche hinten 2...
Nimm den von Mopar...
Gruß Hendrik

 

Den Bekommst du zum Beispiel hier:

http://www.ato24.de/mopar-limited-slip-additive-0-120-l.html

Da kannst dir auch das Öl und die Dichtmasse für die Diff Deckel bestellen. Die liefern echt Fix.

 

Ich habe das Öl hier genommen:
http://www.ato24.de/fuchs-titan-sintopoid-ls-sae-75w-140-1-l.html
Hier das Original:
http://www.ato24.de/catalogsearch/result/?cat=0&q=MS-8985

und die Dichtmasse:
http://www.ato24.de/mopar-atf-rtv-silicone-rubber.html

So ist's Komplett.

 

Hallo nochmal,

ich verwende als Grundöl sowas:http://www.ato24.de/castrol-syntrax-longlife-75w-140-1-l.html weil ich hoffe, dass dan der FM so wirkt wie geplant und nicht noch zusätzlich was von dem LS Zeug des Öles die Reibung der Sperre noch weiter herab setzt...

Gruß Hendrik

 

Das Titan kannst aber ruhig nehmen, in der Empfehlung steht ja auch "CHRYSLER MS-8985" und dass ist das Mopar Öl.

 

Wenn du ihn nicht selbst wechseln kannst lege nochmal gute 700€ drauf !


Gesendet vom Siemens C25

 

und es hilft bei ato24 den rabattcode "jeepcommunity" einzugeben :)