Von Original auf 31x 10,5 R 15

Also von 225er auf 31er is einfach. Brauchst nicht mal achsübersetzung ändern. Bei mir wurde damals der lenkeinschlagsbegrenzer mit 2 unterlegscheiben angepasst. ( damit das profiel der reifen nicht an den federn hakt) zudem wurde das tachoritzel am getriebe ausgetauscht. Kostet nicht die welt.
Mit den reifen selbst gehst am besten zum reifenhändler. Der Reifenhersteller hat die freigabe für die Reifengröße auf dein auto.

 

Moin,

...oder schaust hier bei den Gutachten.

 

Moin,
hab 31x10,5x15 Kumho Road Venture MT auf 8x15 Exc Chrom Modular bei meinem eingetragen.
Das Gutachten für die Felgen findest du bei EXC auf der Website da stehen auch die 31 er drin, Reifenfreigabe vom Hersteller falls vom Tüver verlangt bekommst du per Mail oder auch auf diversen Seiten im www.
Meistens kommt es gut, wenn man bevor man irgendwas eintragen lassen will, beim Tüver vorstellig wird oder beim Schrauber, die meistens auch nen Tüver an der Hand haben und nachfragt was er denn gerne hätte bzw was gemacht werden muß um es eingetragen zu bekommen.
Jedenfalls wenn er das ganze abgenommen hat bekommste so n Schriebs mit dem du zur Zulassungstelle oder Bürgerbüro gehst und dann wird das im Schein eingetragen gegen Gebühr.
Wenn du noch andere Sachen machen lassen willst wie Fahrwerk etc mach alles zusammen spart Gebühren

 

Reicht ein Gutachten für andere Felgen in dem steht, dass diese Größe ohne Änderungen gefahren werden darf?

 

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