Visco Lüfter alternative?

das thema ist kein neues.
ich vermute mal, du hast das problem erst seit dem umbau auf gas.

 

also mit gebashe (was für ein eigenartiges wort) hat meine frage nichts zu tun.
alle meine letzten vier JEEPs hatten bzw haben gas, auch der WJ.

ich wollte es nur wissen, da wir ähnliches thema vor einiger zeit bereits hatten
und nach einigen veränderungen im kühlsystem (vornehmlich an den schläuchen)
dieses problem beseitigen konnten.

aber gut. daran wird es dann bei dir wohl nicht liegen.

dann will ich dir nicht weiter auf den sack gehen
und wünsche viel erfolg bei der suche.

 

wenn gas eine längere brenndauer hätte,
würde das nicht einen geringeren verbauch bedeuten ??

lustig dabei ist,
dass die gas-umrüst-spezialisten diese aussage,
dass bei der verbrennung von gas eine höhere temperatur erreicht wird, negieren.

es stellt sich die frage: warum auch?
benzin wird ja auch bloss als gas verbrannt
unter verwendung von sauerstoff.
ist bei LPG nicht anders.

 

Ich misch mich jetzt auch noch mal ein.
Wenn der Visco bisher korrekt "zu gemacht hat" und nach und nach gefühlt früher zu macht dann kann es unmöglich am Visco selber liegen.
Wäre der Kaputt dann würde er nicht mehr zu machen und die Temperatur würde hoch gehen.

Wenn du nun feststellst, das der Viscolüfter früher auf volle Pulle mitläuft dann würde ich mir auf jeden Fall mal die LPG Anlage ansehen.
Wenn der Lambda Wert nicht korrekt eingestellt ist (λ = 1) dann und nur dann verbrennt das Gas bei höheren Temperaturen.
Das liegt an an dem Gas/Luftgemisch das im Verhältnis 1:15,5 liegen sollte.
Anders ausgedrückt wenn der Motor zu Mager läuft steigt die Verbrennungstemperatur.

Was deine Viso anbelangt.
Du hast geschrieben das du die Visco vor 3 Monaten ausgetauscht hast, wenn ab da das Problem aufgetreten ist, dann liegt es an der "neuen" Viscokupplung.
Gerade die günstigen neigen dazu viel zu früh "einzukuppeln" und laufen im Prinzip immer auf voller Drehzahl mit.
Ob das an der Viskosität des eingefüllten Silikonöls liegt weiß ich nicht aber das Phänomen haben auch schon andere gehabt.

Also
1. LPG Anlage einstellen lassen (sollte man eh ein mal im Jahr machen lassen)
2. anderen Viso probieren.

Gruß Alex

 

wozu sollte man ne LPG anlage 1x im jahr einstellen lassen ???

ich habe das bisher noch nie gemacht.

 

Das ist die Empfehlung der LPG Hersteller, um sicher zu gehen dass der oben beschriebene Lamda wert wird im grünen Bereich ist

 

hat mir noch nie einer gesagt.

aber vielleicht gibt es auch unterschiede.

ich lasse meine einspritzanlage-benzin aber auch nicht
regelmäßig untersuchen bzw. einstellen.

mein LPG steuergerät übernimmt die daten
von der benzineinspritzung.

ja, ich kann werter manuell eingeben
um z.b. untenherum etwas "bums" zu haben.
z.b. wenn ich viel mit einem anhänger unterwegs bin.

aber der "regelwert" ist absolut in ordnung.

 

Das Einstellen bei LPG hat einen ganz einfach Hintergrund, wenn die Anlage zu mager läuft DANN erhöht sich die Abgas Temperatur und es kommt zu gerissenen Krümmern oder schlimmeren.
Darum sollte man die Werte regelmäßig überprüfen lassen um dem vorzubeugen.
Was nicht bedeutet das sich die Anlage verstellen muss... aber wenn dann haste Probleme