Viel wissenswertes über die Lichtmaschine

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  1. #1 OffRoad-Ranger, 26.02.2025
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  3. #2 jeeptom, 26.02.2025
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    jeeptom Rhein Main Jeeper

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    Ach, es ist schon lange her wo ich die Dinger repariert habe.
    Neue Lager, Diodenplatten, Kohlebürsten oder Regler.
     
  4. #3 Falkili, 26.02.2025
    Falkili

    Falkili livin´on a rig

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    Man sollte schon ein wenig "elektrisch" denken, wenn man bei sowas Fehlersuche macht. Das in dem Artikel empfinde ich autoelektrisch als basics.Tricky wird es wenn es z.B. um Übergangswiderstände an Batteriepolen oder sowas geht!
     
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  6. #4 jeeptom, 26.02.2025
    jeeptom

    jeeptom Rhein Main Jeeper

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    Meistens ist der falsche Umgang / Einstellung der Messgeräte
    oder die Interpretation der gemessenen Werte für eine Fehldiagnose verantwortlich.
    Man sollte sowieso bei der Fehlersuche in der Elektrik das gesamte System berücksichtigen.
    Und auch Wissen wie die Zusammenhänge funktionieren.
    Ich habe in den letzten Jahren auch noch viel Neues dazugelernt.
    Vieles hat sich geändert, neue Komponenten und Funktionen sind dazu gekommen
    und andere Sachen sind entfallen.
    Und meistens ist immer das Bauteil der Fehlerverursacher, das nicht im Fehlerspeicher erscheint. :peggy
     
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