Versteht einer SUV ?

Ich kann's dir mal aus meinen derzeitigen Kaufüberlegungen erklären - also das was mich fast schon zum Jeep gebracht hat:

Ein SUV ist mehr oder minder nur ein höher gelegter PKW. Klasse um den Überblick zu behalten, da die neumodischen Karren immer flacher, runder und unübersichtlicher werden. Die Meisten die einen SUV fahren haben weder die Intention noch die Nerven oder Erfahrung um ins Gelände zu gehen.

Der Lade und Innenraum ist bei aktuelle Kleinwägen eine Katastrophe. Vom Innenraum sind die nicht für Personen über 170 gebaut. Da ein SUV nicht soooo eine Flunder ist, schafft man es auch adäquat drin Platz zu finden bei einer Ladekante, die in Ordnung ist. Die kleinen SUVs sind dabei von den Außenmaßen noch relativ kompakt!

 

Neben (meinem) TJ fahren wir einen Q5 als "Familienwagen". Die oft erwähnten Nachteile kann ich nicht bestätigen. Er hat 4x4 Antrieb für die tägliche Fahrt meiner Chefin (auch bei Eis und Schnee) über die "Gauseköte", eine relativ hohe Sitzposition (siehe Eagle Eye), ausreichend Platz für drei Personen um in Urlaub zu fahren, die Fahreigenschaften sind gut, er ist relativ sparsam (ca.7l gem. Bordcomputer) und nach der Umrüstungaktion ist er auch der Euroangabe entsprechend sauber (nehme ich an). Für Fahrten durchs (richtige) Gelände würde ich ihn natürlich nicht missbrauchen, dafür habe ich den TJ
Und die Leistung ist mit 150PS auch ausreichend (wenn ich "heizen" wollte, würde ich mir einen Sportwagen kaufen.

 

MERKE:

"My Jeep is no SUV, your SUV is no Jeep!"


.

 

Moin,

bei uns ganz einfach. Ich fuhr lange Zeit einen Caddy als Dienstwagen, man kam ganz prima rein und raus, kein Vergleich mit Focus, Astra & Co.

In den Jeep WJ komme ich ebenso gut rein und raus, in den C180 meiner Frau muss ich mich einfädeln. (1,86/110 Kg (ich, nicht meine Frau))

Da der C180 ist nach 20 Jahren und 225000km nun durch und wir sind auf Suche. Die erste Aktion war immer der Ein und Ausstieg durch den dicken Willy. Klemmte es, war der Wagen durchgefallen....

Bei der aktuellen C-Klasse habe ich die B-Säule im Kreuz, schlage mir den Schädel am Dach und komme mit dem Knie nicht am Armaturenbrett vorbei.
B-Klasse geht halbwegs, kost aber mehr Geld....uns zu viel.

Beinahe alle SUV, selbst der kleine Suzuki Ignis bieten mir einen lockeren Ein/Ausstieg, ganz souverän gleite ich durch die Öffnung.

Sicher fahren die kleinen Dinger etwas bockig und hüpfen lustig vor sich hin, daran kann man sich aber gewöhnen. Dafür sitzt man etwas höher als im normalen PKW....

Vorhin haben wir den Suzuki Vitara gefahren und meine Frau hat sich danach endgültig für den Opel Mokka entschieden. Wir finden beide den alten C180 angenehmer aber irgendwann muss man sich halt neu orientieren.
Der Jeep bleibt neben dem Mokka auch hier, das ist günstiger als statt des Mokka einen zugkräftigeren Neuwagen zu kaufen. der den C180 und den Jeep ersetzt.

Gruß
Willy

 

ich fahre einen suv um etwas zu kompensieren...

 

Ich versteh nur Bahnhof

 

Früher war das teurer, da spielte man Golf oder fuhr V8.

Willy

 

Ich kann nur Komuman und Nichtraucher recht geben. Die aktuellen Dinger am Markt sind für den Hausgebrauch ausreichend.

Für einen Jeep im Alltag gibt's hierzulande doch schon etwas zu viel Asphalt.

 

Hi,

als Alltagsfahrzeug sowieso. Auch wenn der WJ beispielsweise mir wuchtiger erscheint als er tatsächlich ist, wenn man die Maße mal vergleicht, ist er doch einiges unhandlicher wenn man ihn durch ein Parkhaus jongliert.

Er kommt mir, einem Tiguan beispielsweise, ( L/B/H 4,6/4,5-1,84/1,83-1,65/1,8m) gegenüber viel gewaltiger vor als er es wirklich ist, auch beim Fahren erweckt er diesen Eindruck.

Und ein Kompakter wie Vitara und Mokka sind eine ganz andere Klasse, viel mehr als ein Din-A 4 Blatt in der Länge und eine Zigarettenschachtel in der Breite glauben manchen wollen.

Gruß
Willy

 

du hast nur nicht genügend Wellen, um immer Jeep zu fahren

 

Thema SUV
Einfach jetzt GRIP gucken

 

Wie ich den Beitrag gelesen habe...musste ich schmunzeln....
@ Hans-Jürgen oder Hans -Dieter....da hier im Moment
soviele Fake Anmeldungen sind... komme ich garnicht mehr mit
wer....wer ist!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Achja....Thema SUV und schmunzeln...
Du kritisierst Käufer die sich einen SUV zulegen.....wo Du keinen Sinn drin findest ???

Richtig???

Aber gleichzeitig schreibts Du .....das Dein Alltagswagen irgendein
Sparbrötchen ist und nebenbei einen JK fährst???

Richtig?
Warum fährst Du keinen SUV als ALLTAGSFAHRZEUG???




Dein JK ist auch kein Raumwunder




Tja für wen isn denn jetzt das Marlboro Image????


Richtig.....FÜR DICH

Sorry....aber wenn ich nen Jeep besitze....dann fahr ich ihn( und nicht nur am Wochenende wo ich Marlboro Mann sein darf )......
und jetzt mal so total unter uns.....was sind 50 km zur Arbeit




ups wieder lang geworden


liebe Grüße
Steffi

 

Moinsen,
ein klassischer SUV ( X5, Porsche, GC, ML)verkörpert alle Tugenden eines guten Autos: Platz , Leistung, Übersicht beit meist Top Ausstattung.

 

so ein elfer ist schon irgendwie ne enge kiste.