Verrückter beim Motoraufrüsten...

Servus Miteinander,

ein bisschen etwas geht ja doch vorwärts, und so langsam bekommt alles wieder ein Gesicht.

Einen kleinen ARB deckel hab ich gekriegt. Also auf diesem Weg noch mal Danke Andreas (amaxTJ). Sieht wunderbar aus und erfüllt bedstimmt seinen Zweck.....

Schöne Grüße aus dem Allgäu

Mirko

 

Servus

Danke für das Kompliment Markus. Das find ich toll das du mich da so befürwortest. Wann versenken wir Pinky.....

Schöne Grüße

Mirko

 

So ihr Schrauber aus allen Landen....

Da ich jetzt die letzten zwei Wochenenden mit ein paar guten Freunden auf Pullmancity und Sontra war hatte ich wenig Zeit... (und schon steht Weihnachten vor der Tür ich weiß...)

Eigentlich läuft der Wrangler ja schon aus eigener Kraft bloß starten will er noch nicht selber man muss ihn noch Brücken mit nem Schraubenzieher

Ich versuch die ganze Zeit das Video vom ersten Starten auf Youtube hochzuladen krieg das aber irgendwie enicht so richtig gebacken.....

Schöne Grüße

Mirko

 

Endlich mal wieder....

So das mal wieder was vorwärts geht....

Ich hatte das letzte Wochenende die erste Geländeprobefahrt mit meinem Dicken. Bis jetzt scheint alles Heil geblieben zu sein bis auf meinen Koterer den ich wegen eines sehr sportlichen Fahrfehlers etwas kaltverformt und gestaucht habe.....

Hier mal eine paar Fotos die aber bewusst gestellt sind... (ich gebs ja zu )




Bisher sind auch keine größeren Schäden rausgekommen, aber ich müsste um das festzustellen erst mal alles wieder Saubermachen.....


Und sonst geht er eigentlich recht gut.... Starten tut er immer noch nicht mit Schlüssel aber das wird auch noch..... Den Stecker zum Tacho muss ich auch noch verlängern.... Achso ja und TÜV fertig machen.... und ich muss mir noch was für meine Kupplung einfallen lassen.....

Er kuppelte nicht:


Das wollte er nicht und ich hab das NP 242 und das AX 15 mindestens 3 mal abgebaut bis ich geschnallt hab woran es liegt....





Allein kann man denn ganzen Antriebsstrang nicht sehr gut an und abbauen..... ausser man hat nen Flaschenzug dann geht das ganze doch recht gut.....



Ich hab ein AX 15 von nem Yps und das hat kein Führungsrohr auf der Getriebeeingangswelle wie das vom AX 15 vom TJ also müsste ich mir entweder irgendwie einführungsrohr auf mein Getriebe machen oder ich bau mir so ein hydraulisches Ausrücklager wie beim Yps ein.... Mal gucken was ich tue.... Weil das Drucklager drückt sonst nicht mittig auf den Kupplungsautomaten und der löst dann nicht aus. Das war und ist eigentlich das ganze Problem....

Ich werde natürlich berichten.....

Schöne Grüße

Mirko

 

Servus Tobi,

hast ne pn... Muss dir noch was sagen.....

Motor läuft super. Und hat auch gut dampf. Hat auch gefühlt mehr leistung als mein Granny. Motorkabelbaum is der vom 2,5er mit 2 Einspritzdüsen reingflickt und hier und da etwas dazu gestückelt wegen verlängerrung. Dein steuergerät funktioniert einwandfrei. Ich hoffe das ich dich wenn er Tüv hat mal besuchen kann oder du mich und wir mal ne kleine Ausfahrt machen können..

Danke für den Motor

Es wird alles aber es brauch halt alles seine zeit.... Weißt ja selber

Schöne Grüße

Mirko

 

Endlich gehts mal weiter

Servus,

also jetzt gings endlich mal weiter. Eine neue Servopumpe ist drin, 35er Reifen sind aufgezogen. Der Auspuff muss noch gemacht werden, die Lichter müssen wieder angeklemmt werden und noch ein paar Kleinigkeiten, wie Druckluft für die Achssperren....

Und natürlich noch ne Plakette............ Wird schon nachdem ich jetzt wieder Motivation gefunden hab...




Und für den Fall das der Karren irgendwann fertig wird hab ich mir gleich wieder Arbeit angelacht:









Danke nochmal an Tobi..... ein kleiner 79er CJ 7 ohne das brummende Teil zwischen den Rahmenrohren und ohne die zwei Dinger zwischen den Reifen....

Schöne Grüße

Mirko

 

Servus....

dafür wärs a bissl viel Auto.....

Theoretisch solln es schon mal 2 werden, vorausgesetzt das der ZJ mich jetzt noch weiterhin treu begleitet, der TJ irgendwann mal fertig wird und deswegen wird der CJ bis zur fertigstellung vom TJ erstmal eingelagert....

pfffff...... ganz schön kompliziert

Aber dann irgendwann mal....


fahr ich Jeep


Schöne Grüße

Mirko

 

ja das fahren... da war ja noch was

das wird schon irgendwie gehen ganz langsam und ruhig eins nach dem anderen

 

Servus

ich hab grad gemerkt das ich noch gar nicht die Lösung für mein Kupplungsproblem geschildert hab.... Also er kuppelte ja nicht und ich hab dann irgendwann gemerkt das es einfach daran liegt das das AX 15 aus nem Yps raus ist und deswegen ein hydraulisches Ausrücklager hätte und kein Führungsrohr über der Getriebeeingangswelle für ein mechanisches Ausrücklager...

Deswegen musste ich schnell ein Rohr drehen das ich auf den Getriebedeckel gepresst habe. Und alles ist Gut.... Jetzt muss ich nur noch meine anderen kleinen Probleme beseitigen....





Schöne Grüße

Mirko