Verrückter beim Motoraufrüsten...

Diskutiere Verrückter beim Motoraufrüsten... im Modification & BuildUps Forum im Bereich Allgemeine Technik; Servus Zusammen, Also ich dachte, das ich für meinen kleinen 96er TJ mal was größeres brauche. Da der 2,5er Motor doch etwas Schwachbrüstig ist,...

  1. Fonzel

    Fonzel Jeeper

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    Servus Zusammen,

    Also ich dachte, das ich für meinen kleinen 96er TJ mal was größeres brauche. Da der 2,5er Motor doch etwas Schwachbrüstig ist, wenn man keinen Kompressor hat und ich eh schon von etwas Hubraumstärkeren geträumt habe, kommt jetzt ein 4,0 Liter HO in den Jeep zur angemessenen Fortbewegung und Geräuschentwicklung.


    Also mal erst ein Foto von meinem Kleinen:

    [​IMG]

    Vorbereitet ist ja schon etwas, da die Achsen ja schon umgebaut sind auf 4,56er Achsübersetzung, mit verstärkten Steckachsen und ARB Air Locker. Auf diesem Wege noch mal vielen Dank an Rainer und Tobi die sehr geduldig mit mir wahren, und auch immer eine offene Tür für mich haben.

    [​IMG]

    So dann hatte ich letzten Mittwoch die Gelegenheit einen gebrauchten Sechszylinder aus einem 97er TJ Schalter zu bekommen mit 135000 km runter. Sollte doch für diese Bulldogmotoren nichts sein oder?

    So hab ich ihn abgeholt:

    [​IMG]

    [​IMG]

    Dann fing das frohe Zerlegen an, da der Motor auch schon etwas Siffig und Ölverschmiert war.

    [​IMG]

    [​IMG]

    So sieht das ganze bis jetzt aus. Also Simmerringe bestellen (Mein Meister würde jetzt fluchen das das Teil Radialwellendichtring heißt) ne neue Wasserpumpe und wahrscheinlich ne neue Kupplung...

    Mein Hauptproblem ist das ich zu dem Motor zwar ein Steuergerät habe aber kein Kabelbaum. Also muss ich entweder noch einen Kabelbaum irgendwo her holen oder meinen Vierzylinderkabelbaum für den Sechszylinder aufarbeiten.

    Wahrscheinlich müssen die Motorhalter umgeschweißt werden und diverse andere Komplikationen werden kommen aber das wird schon hinhauen.

    Also das wird zwar schleppend voran gehen aber Mann muss ja Verrückt sein :vogel

    Schöne Grüße aus dem Allgäu

    Mirko
     
  2. #2 The Boss, 20.08.2012
    The Boss

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    na dann mal noch viel spaß beim schrauben
     
  3. blue27

    blue27 Jeeper

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    Warum baust Du nicht gleich nen V8 rein, ist fast die selbe Arbeit?!
    cu
    Blue
     
  4. clausi

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    Aber nur fast :pfeiffen
     
  5. Fonzel

    Fonzel Jeeper

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    Erst mal soll nur ein Sechszylinder rein weil der Karren mein Alltagsfahrzeug ist und ich keinen anderen habe. Da denke ich das der 4,0 Liter alltagstauglicher als ein großer V8 ist... (eigentlich ist mir die Alltagstauglichkeit ja sch..ß egal) aber ich will jetzt erst mal nen 4 Liter ham vielleicht auch mit dem Hintergedanken an einen schönen 4,7 Liter Stroker oder so... Mal schauen, wird sich zeigen :verrückt:verrückt:verrückt

    Gruß
    Mirko aus dem Allgäu
     
  6. eddybo

    eddybo Lächle, denn Du kannst sie nicht alle töten !

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    eddy
    Hallo Mirko,

    schönes Projekt !
    Dokumentiere doch mal die Umbauschritte
    schön Schritt für Schritt mit Bildern
    und wichtigen Hinweißen worauf man achten muss !

    Das ist zwar ein wenig Arbeit aber Andere können sich dann ein wenig
    daran halten und Deine Erfahrungen nutzen. Davon lebt ein Forum
    und es macht auch als Thread-Ersteller Spaß die Reaktionen
    der anderen zu lesen ;-)


    ... also, viel Spaß und ein Gutes Gelingen wünsch ich Dir !!

    :daumen

    Gruß Marc
     
  7. #7 SittingBull, 21.08.2012
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    Ron
    Motorhalter brauchst vom 4.0 und ja, die werden nach vorn versetzt

    Besorg dir noch nen Motorkabelbaum vom 4.0
    Dann ist es ein Kinderspiel

    Welches Getriebe kommt dahinter? AX15?
     
  8. Fonzel

    Fonzel Jeeper

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    Mirko
    Servus,

    dokumentieren werde ich...

    Das Getriebe ist immoment ein AX 5 und wenn mir ein schönes AX 15 über den Weg läuft dann kommt ein AX 15 dahinter...

    Gruß aus dem Allgäu

    Mirko
     
  9. #9 HEMI Mike, 24.08.2012
    HEMI Mike

    HEMI Mike Member

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    Mike
    Du brauchst definitiv ein AX15, dass AX5 hält nichts aus.
    Vom Aufwand ist das absolut mit dem Einbau eines V8 vergleichbar. Du brauchst ein anderes Getriebe, Kupplung, Motorhalter müssen umgeschweißt werden usw.

    Grüße
    Mike
     
  10. Fonzel

    Fonzel Jeeper

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    Servus,

    also jetzt glaub ich das ich wirklich Verrückt bin. :cool Ich hätte nie gedacht das ich mal vor nem Motor mit ner Zahnbürste hocke und irgendwelche teile von Jahre alten Ölsumms befreie.... Der Motor und alles ist jetzt eigentlich hinreichend sauber sodass ich ihn wenn ich denn vorderen und den hinteren Simmerring getauscht habe wieder zusammenbauen kann.

    Der TÜV beamte hat gestern auch zu mir gesagt das ich das eh nie eingetragen kriege. Also von dem her.... :vogel:vogel

    Schöne Grüße

    Mirko :Mods
     
  11. Fonzel

    Fonzel Jeeper

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    Mirko
    Servus,

    ich wollte heute mal den hinteren Kurbelwellensimmerring tauschen und schraub die hintere Lagerschale runter. Diese sieht nun so aus:

    [​IMG]

    Tiefe Riefen in der Lagersschale, aber auf der Kurbelwelle ist nix. Also Lagerschalen tauschen. Oder was wird von den Motorschraubern empfohlen???

    Schöne Grüße aus dem Allgäu

    Mirko
     
  12. Fonzel

    Fonzel Jeeper

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    Mirko
    Servus,

    nun da ich den Motor jetzt überholen werde bin ich froh schon etwas weiter gekommen zu sein...

    http://www.jeep-community.de/showthread.php?t=22506
    Da hab ich mal drüber nachgedacht ob ich nen Stroker daraus mache. Was mir aber dann immoment zu viel Geld ist. Aber wer weiß was mir noch einfällt...:bähh:bähh

    So also bin ich jetzt wieder ein Stück weiter gekommen.

    Mal ein paar Bilder dazu:

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    So dann geh ich mal in die Schicht

    Schönen tag noch

    Mirko :bäh:bäh:bäh
     
  13. #13 McManni, 25.09.2012
    McManni

    McManni www.jeeper4fun.de

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    Na dann frohes Schaffen! Und schön, dass Du die Axt weggeräumt hast … :happy

    °lllll°
    Have fun out there!
    Manni
     
  14. #14 Teachermanni, 25.09.2012
    Teachermanni

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    Gehst ja ganz schön wacker ran gggg

    Hi Mirko.
    Hätte nicht gedacht, dass du dein Projekt so schnell in angriff nimmst .Wenn du noch Teile brauchst, dann meld dich doch bei mir, das eine oder andere liegt noch rum, von meinen diversen Xj-schlachtungen. Und einen Kabelbaum weiss i wo wir den holen können gggg.
    Viel spass noch und gutes gelingen ....
    Gruss Manni

    Xj 4,0 ho
    Yj 2,5 l
     
  15. Fonzel

    Fonzel Jeeper

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    Mirko
    Servus,

    Ich wusste es!!! Ich wusste es!!! Also die Axt wurde da nur abgestellt weil Mann ja auch mal Holz machen muss.... :pfeiffen

    Ich hab jetzt heute mal die neuen Froststopfen reingehauen. Und wenn ich den erwische der vergessen hat den Froststopfen für den Zylinderkopf mit zubestellen dann :keule::keule::keule:

    Zu mir gestern schon einer ausm Dorf gesagt ich soll mir doch ein richtiges Auto kaufen... Was soll das denn????

    Naja ich hoffe das demnächst noch ein paar Teile kommen und dann gehts weiter....

    an Teachermanni: Was hast denn für nen Kabelbaum?

    Schöne Grüße

    Mirko :uahh
     
  16. XJ_ens

    XJ_ens Eigener Benutzertitel

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    Der ist neidisch und :traurig2. Der arme Mensch faehrt vielleicht nur einen Plastik SUV oder :grübel einen modernen Kleinwagen. :bähh

    Weiterhin viel Erfolg.
     
  17. Fonzel

    Fonzel Jeeper

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    Servus,

    ne der fährt nen Lexus :verrückt aber mein Gott soll er sein Spaß haben...

    Schöne Grüße

    Mirko
     
  18. #18 Teachermanni, 28.09.2012
    Teachermanni

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    Ruf mich mal an Mirko, dann erzähle ich dir ein paar sachen ggggg
    Gruss Manni
     
  19. tigama

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    ich glaube ich habe dich heute gegen 12 uhr aus richtung tiefenbach nach

    obermaiselstein fahren sehn ...... güscho laster !
     
  20. Fonzel

    Fonzel Jeeper

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    So jetzt ist es passiert ich hab die falschen Kolbenringe gekriegt... Da muss ich am Montag mal nachrufen:cool

    Markus,

    also ich denke da hast du einen Anderen roten TJ gesehen, In der Zeit war ich nämllich beim Arbeiten. Ich hab Ventile eingeschliffen. Fotos kommen demnächst...

    Manni,

    ich ruf dich mal an aber erst nächste Woche... hab dieses Wochenende viel um die Ohren, muss noch auf Regensburg morgen...



    Schöne Grüße Mirko
     
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