Verbreiterungen WJ auf angeschlagenen Kotflügel?

Da ich meine Frau ja eh nicht von dem WJ abbringen kann (noch nicht
einmal mit Gewalt (siehe Bild) muss er doch dann wohl langsam in die
richtige Richtung geschubst werden (nein, nicht wieder wo vor, sondern
Umbautechnisch^^). Jetzt gibt es ja diverse Anbieter von Kotflügelverbreiterungen
....meint ihr mit Cut-Out könnte ich den Kotflügel weiter nutzen?

 

Dachte da an sowas

 

Ich denke, dass genau die nicht gehen würdem, da der vordere Bereich
neben dem Scheinwerfer weggedrückt ist. Die auf dem Bild von mir
gehen noch drüber...allerdings scheint es die Firma nicht mehr zugeben...

 

So, da heute der letzte Tag mit zwei Händen war habe ich mich doch noch dran gemacht.
Stoßstange habe ich von der Form her wieder komplett hinbekommen, gut dass man die
schön warm machen und formen kann. Scheinwerfer sitzt auch wieder auf seiner Position,
der Rahmen oder was das auch immer ist was am Scheinwerfer sitzt war aus seiner
Position gesprungen und an zwei Stellen gerissen, ging relativ problemlos. Kotflügel habe
ich ein Loch reingebohrt, Schraube mit dicker Unterlegscheibe und dann mit Kraft rausgeholt.
Spachteln konnte ich leider heute nicht mehr. Dann alles abgeschliffen, Rostgrund und
Füller drauf und in schwarz nachlackiert. dabei konnte ich dann feststellen, dass kalter
Lackspray nicht so fein zerstäubt wie bei angemessener Temperatur. Aber für den Übergang
reicht es erstmal. leider reichte der Blitz der Kamera nicht mehr für ein normales Foto

 

Danke, alles gut gelaufen. Wie neu definitiv nicht, dafür hatte der Kotflügel zu starke abgeknickte Beulen.
Aber man kann erstmal fahren und es fällt nicht mehs so ins Auge. Wie weit was wirklich verschoben ist sehe
ich eh erst wenn ein neuer Kotflügel dran ist.