Unterschiede ZJ Kanada zu Deutschland

Okay, hier eine Liste mit den Besonderheiten/Unterschieden eines Prefacelift-Kanadiers (93-95):

- Keine kleinen Blinkerknubbel in den seitlichen vorderen Kotflügeln (beim Ami auch)
- rote Fahrtrichtungsanzeiger in den Rückleuchten SEITLICH (beim Ami auch)
- keine Berge-/Abschleppöse vorne
- km/h-Tacho mit kleiner Meilenanzeige (Ami hat´s genau andersrum)
- schwarze Scheiben rundum (außer Front- und Fahrer-/Beifahrerscheibe)
- geraffte/gesteppte Sitzausstattung im Opaoma-Sofa-Stil
- Dachfächer für Sonnenbrille und autom. Garagentor-Fernbedienung

(Mehr weiß ich nicht, bitte vervollständigen!)

 

Mind. diese beiden sind falsch:
- Glasschiebedach: Haben auch die Grazer Facelifter!
- Panik-Button auf der FB: Haben auch die Grazer Facelifter!

PS: Ich lass auch gerne meine Prefacelift-Kanadier-Liste korrigieren.

 

Allgemeine Frage: Welche ZJs wurden denn in Graz gebaut?

 

Normalerweise gar keine! In Graz wurden nur die ZGs gebaut!

 

Beides falsch.

Schiebedach bei den Grazern ist Sonderausstattung. Außer beim LX.
Ich hatte noch keinen Facelift Grazer mit Panik-Button.

 

Aaaaha. Dann sind diese beiden Dinger wohl Sonderausstattung - bei meinem verranzten Offroad-ZG, jo leckst mi am A...!

Ja schade, auch wenn man exemplarisch jede Modellreihe und jede Motorisierung hätte (wovon ich ja noch meilenweit entfernt bin mit meinem mickrigen 2 ZJ/ZGs), dann könnte man von dem jeweils 1 Exemplar immer noch net auf die Allgemeinheit schließen, immer diese Sonderwünsche/Sonderausstattungen!

Den Typen, der das besch... Schiebedach dann also per Sonderwunsch einbauen hat lassen in unseren 97er ZG, den würd ich am liebsten verfluchen! Schiebedächer haben´s ja oft an sich, gerne mal undicht zu werden...

Wenigstens kann mir der nach deiner Aussage also ebenfalls als Sonderwunsch georderte Panik-Button auf unserer 97er-ZG-Fernbedienung am Arsch vorbeigehen, der macht wenigstens nix kaputt...

 

Muß wohl auch FL ZG ohne geteilte Heckklappe gegeben haben, sieht original aus an meinem...(nur mal so dazwischen gelabert , damit Ron bissi mehr löschen muss )

 

Mein FL ZJ hat auch keine geteilte Heckklappe

 

Ich seh schon ... eine genaue Liste wird man wohl nie hinbekommen -
die Jungs an den Fließbändern haben einfach verbaut, was da war.

 

Richtig, mal war es so, mal so....

Aber generel....
Ich habe mich eine ganze Weile mit diesem Thema befasst und werde desshalb mal die Tage eine (hoffentlich) vollständige Liste erstellen, und diese in einem neuen, seperaten Thread posten.

 

Verspannungen in engen Kurven(Visco), Geräusche HA, Undichtigkeit Simmerring Motor(zwischen Mot und Getriebe) u.v.m.


Olli

 

Hier sollte man aber mind. 20 km zurückgelegt haben. Im kalten Zustand gibt es nämlich weniger Verspannungen, Geräusche etc...

 

Ich bin grad auf der Suche nach Allen Infos über meinen neuen ZJ.

Kanadier ?... Ja..Nein ?

ZJ 5.2 1997

Km Tacho
geteilte Heckklappe
starre Antenne
schwarze Scheiben ab B-Säule ( keine Folie )
ohne Seitenblinker
mit seitlichem Rücklicht hinten
Panik Button
Glasschiebedach
ohne LWR



lt. Vin Nummer gebaut in USA ?

 

Geteilte Heckklappe haben alle Facelifter, zumindest die ZGs aus Graz auch.

Ansonsten sieht´s nach nem Kanadier aus. Welche Sitze hast denn? Kanadier haben normalerweise die gerafften "Sessel".

Natürlich sind die Kanadier in USA und nicht in Kanada gebaut, Jeep hatte doch gar kein Werk in Kanada!?

 

Soso. Dann erklär das mal??

Manufacturer - Jeep (Canada)
Model: WRANGLER
Transmission/transfercase: 5-Speed, Manual Transmission, Part Time Transfer Case
Engine: 4,2 litres, I-6, carburettor
Plant: Brampton Plant (Bramalea, Ontario)
Country: Canada
Year: 1987
Serial number: 540040
Control digit: Has passed check

 

Die Hier





Ausserdem ist noch ein grosser Aufkleber im Motorraum, mit der Überschrift Jeep Canada.

 

Deiner ist offensichtlich in Kanada gebaut, mag sein (dann hatte Jeep ja doch ein Werk in Kanada).

Kanada-ZJs jedenfalls wurden nicht in Kanada gebaut, sondern in Jefferson (USA), wie die US-Modelle.

@ Jeeptom: Ach, du hast ja nen Facelifter, soweit ich weiß, gab´s die gerafften Sesselsitze nur bei den Prefacelifter-Kanadiern.

Ich weiß nicht, was du hast, das entscheidende Kanada-Merkmal ist doch: Schwarze Scheiben. Und die hast du ja. Wenn sich net jemand die Mühe gemacht hat, alle normalen Scheiben gegen Kanada-Scheiben auszutauschen, dann hast du eben nen Kanadier, wie üblich in USA gebaut.
Schön, freu dich dran! Angeblich sollen die ja noch besonders gut verzinkt sein, obwohl unser Kanadier eher ziemlich schlecht ist vom Rost her...

 

So meinte ich das.

Chrysler hat ein Werk in Ontario.
2011 Chrysler 300, Dodge Charger und 2011 Dodge Challenger werden dort gebaut.

Wie aber nun die GC dort "verarbeitet" wurden, hab ich keine Ahnung, nur das sie dort gebaut wurden, hat man mir mehrfach gesagt.
Wie YJ und Chrysler Le Baron.

Ob das allerdings auf die GC zutrifft?? Die Frage bleibt halt, warum CA angegeben wurde.
LG
Martin