Unterschied OME 2" , 2,25" ??

Das OME Fahrwerk wird ja immer mit 2"/2,25" angegeben.
Warum ? Welche Höhe hat es wirklich ?
Gemessen bzw. was steht im Gutachten ?

Ist das so wie mit den Eibach Federn ? Günstigste Kombi ( JK Benziner ohne schwere Stoßstangen) dann evtl. 40mm und schwerste Kombi (JKU Diesel mit Stahlstoßstangen vo/hi) dann nur die im Gutachten angegebenen 30mm ?

Letztlich geht es sich dabei um die Dämpferlänge. Da ja gerade bei 2-3" so ein Sprung stattfindet.
Deshalb ist eben die Frage was mache ich bei 2,25-2,5" Fahrwerken.......


PS hat einer das Gutachten für mich ???? Wollte wissen ob die Federn einzeln zu tüven sind. Einige sagen ja, andere wollen mir nur das Set mit Dämpfern verkaufen.

 

So hatte ich es auch vor. Aber mehrere Händler meinten, Ne geht nur als Komplett Fahrwerk.
Wollten mir die Federn einzeln nicht mit Gutachten verkaufen.

Deshalb kam als "Notlösung" die Einbach Federn.
Im Moment schwanke ich zwischen dem OME und dem 2.5" AEV.

Wenn Du mir das zukommen lassen kannst wäre super.
Ich komm mal per PN.

 

Ja, heute morgen ist mir das auch nach tagelangen grübeln dann eingefallen. Trimpacker + 10mm...... ergo 60mm dann im Endeffekt.

Ich glaube dann ist es so langsam klar.

HD heißt dann nur mit den 150/300Kg Federn.
Und LT ist ja scheinbar nur die Variante mit den längeren Dämpfern.

Ist halt nur verwirrend weil jeder was anderes schreibt.
Mal HD, mal LT und der nächste schreibt von seinem 2.25" Fahrwerk und noch andere das die HD Version ja tatsächlich 3" hat.....

 

Schön zu sehen das es scheinbar nur EIN OME Kit gibt.

Dennoch dann die Frage was schreiben Leute von OME HD Kit oder OME LT Kit.........

Aber scheinbar erfinden da wohl die Leute eigene Namen um die diversen Federhärten "besser" zu beschreiben.......