Umbau einer Vorderachse xj

Diskutiere Umbau einer Vorderachse xj im JEEP Cherokee XJ Forum im Bereich Cherokee/Liberty; Hallo zusammen! Fahre einen xj und hatte leider einen Unfall :traurig2 Muss jetzt die Achse wechsel und das Lenkgetriebe.(Kotflügel usw...)...

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  1. #1 Benno, 19.01.2009
    Benno

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    Hallo zusammen!

    Fahre einen xj und hatte leider einen Unfall :traurig2
    Muss jetzt die Achse wechsel und das Lenkgetriebe.(Kotflügel usw...)

    Ist es sehr aufwendig die Achse umzubauen???:achselzuck

    Und wo bekomme ich gebrauchte Teile???:achselzuck

    Jeep Cherokee XJ Bj:93 2.5Motor

    Gruss Benno

    P.S:Geile Seite Hier:daumen
     
  2. #2 BlackCrow, 19.01.2009
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    Hi,

    schwer iss relativ, wennste schon nen bissel geschraubt hast, gehts eigendlich.

    stossstange, motorhaube, lenkgetriebe, lenkstangen, spurstange usw. hätte ich sicher für dich.

    Die achse leider nicht.

    Die kotflügel, sind leider schon etwas vom rost befallen...............

    gruß:ciao

    andy
     
  3. #3 Benno, 19.01.2009
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    Das hört sich doch schon gut an!!!

    wie doll ist der kotflügel vom rost befallen?
     
  4. #4 BlackCrow, 19.01.2009
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    ich mach dir morgen mal nen foto

    gruß

    andy
     
  5. #5 xj 1, 19.01.2009
    Zuletzt bearbeitet: 19.01.2009
    xj 1

    xj 1 Sandkastenwühler

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    Hallo habe noch eine Achse hier herumliegen
    gesandt strahlt und neu lackiert .Kann aber erst
    Samstag Bilder davon einstellen.


    :xj
     
  6. #6 Benno, 22.01.2009
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    Hallo!!!

    Wäre echt geil wenn Ihr mir die Bilder noch schickt.

    Ist die Achse beim 2.5 und 4.0 liter gleich?

    Gruss Benno.
     
  7. #7 nun, 22.01.2009
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    Hallo Benno,

    die Achsübersetzung ist unterschiedlich !!!

    Der 2,5l ist kürzer als der 4l übersetzt.


    Nico

    PS: Du müßtest also Tellerrad und Kegelrad wechseln, was nicht mehr so einfach ist.
     
  8. #8 Troll, 22.01.2009
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    Ne Achse vom 4l mit 100.000 km Laufleistung hab ich auch noch liegen.
    Originalzustand ( also rostig :pfeiffen )
     
  9. #9 Benno, 22.01.2009
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    Ist es denn schlimm wenn ich die Achse vom 4l bei mir einbau?
     
  10. #10 Eagle Eye, 22.01.2009
    Eagle Eye

    Eagle Eye auch mal nach vorne gucken

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    die übersetzung ist nicht identisch zu deinen
     
  11. #11 Mendrik, 23.01.2009
    Mendrik

    Mendrik fündig geworden

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    Das mit der Übersetzung wird nicht so einfach werden. Ich vermute mal dass Du den 2.5L Diesel hast. Richtig?

    Der hatte wenn ich mich recht erinnere meist einen 1/4.11 Übersetzung drin. Die Achsen sind aber sehr gefragt, weil viele Dieser Übersetzung brauchen wenn sie größere Reifen fahren wollen.

    Sag doch mal was Deine Achse genau abbekommen hat.

    Ansonsten wirst Du bei der Suche wohl viel Glück haben müssen, oder eine qualivizierte Werkstatt finden müssen (es gibt nicht so viele Werkstättebn die das gut können) die Dir die entsprechende Übersetzung einbaut. Aber allein das würde mindestens 200-300€ Lohn kosten, denke ich. Normalerweise würde man dann die Achse gleich noch überhohlen, aber dann kostet das mit Teilen mindestens 600€.

    Irgendwie wird sich schon eine Lösung finden.

    Gruß, Mark
     
  12. #12 BlackCrow, 23.01.2009
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    Nene hatten wir gerade woanders schonmal.

    Der diesel 2,5 l hatt ne 3,73er übersetzung der 2,1er diesel ne 4,11

    die 2,5 l benziner alle ne 4,11er...........so iss des.

    Die 4 l alle ne 3,55er

    gruß:ciao

    andy
     
  13. #13 Mendrik, 23.01.2009
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    wie gut dass immer jemand aufpasst dass ich hier keinen Mist erzähle :cool :-)

    Danke
     
  14. #14 BlackCrow, 23.01.2009
    BlackCrow

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    So hier sind endlich die bilder vom verrosteten kotflügel benno.

    Die kannste aber nimmer brauchen.

    [​IMG]

    die haube stossstange und der rest der front, iss noch zu gebrauchen.
    Also wennste was davon haben willst ruf durch

    017665759226

    [​IMG][​IMG]

    gruß:ciao

    andy
     
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