Übersetzung der HA Dana 35

Wenn der Diffkorb der D35 für deine D44 sein soll, dann passt das natürlich nicht... Sind ja zwei verschiedene Achsen. Oder hab ich deine Frage falsch verstanden?

 

Also,

es gibt ja verschiedene Übersetzungen in beiden Achsen. Das solltest Du natürlich erstmal ermitteln was die 35er für ne Übersetzung hat. Steht normalerweise auf so nem kleinen schild am Diffdeckel. Wenn das nicht mehr ea ist mußt Du die Achse aufmachen und auf dem Ring schauen was drauf steht. Der Korb von 35 passt natürlich nicht in 44.

PS: Warum ne 44er raus und ne 35er rein??

 

Kommt auch drauf an von was für einem Wagen die Achse ist Automatic oder Schalter

 

Ich würde einfach den Lagerschaden reparieren, das ist ziemlich einfach und geht recht schnell. Eine Dana 44 gegen eine Dana 35 zu tauschen ist echt eine ziemliche Verschlechterung.

 

Genau meine Rede. So ein Lagerschaden ist nicht so arg aufwändig zu reparieren mit ein paar Tricks geht das schon. Meld Dich doch hier im Forum wenn es soweit ist und ich denke dir Wird geholfen. Ne 44er raus für ne 35 ist nix. das vergiss lieber und verkauf die 35 in der Bucht.

Grüße

Tobi

 

Der Lagerschaden ist wirklich kein Problem, allerdings halte ich die D35 für nicht wirklich schlechter als die D44a.
Die ist insgesamt auch nicht weniger stabil und hat den Vorteil, daß es, im Gegensatz zur D44a, Unmengen von Teilen gibt um sie richtig stabil zu machen.
Ausserdem hat sie nicht die Neigung zu "singen". Die 44a ist m.E. eine völlige Fehlkonstruktion.
Am besten wäre der Tauschgegen eine D44 oder 60, was aber sichlich, zumindest im Fall der 60er Overkill sein wird.