Überhitzt... - Kopfdichtung platt ?

Ich würde auffüllen / entlüften und dann mal ne Runde drehen.

Dann merkst du gleich ob es geht.

Denk auch Frostschutz, da ist es bestimmt schon zapfig.

So würde ich es machen oder ne Werkstatt suchen damit die schauen.

ASP verschickt auch Teile nach Südtirol

 

Das ist aber gerade keine Gute Nachricht.

Aber immer cool bleiben und dabei die Marke Jeep nicht vergessen.

Also wenn er so angefangen hat zu koche!

Würde ich erstmal nachden er abgekühlt ist wasser Stand und Öl beobachten.

Auch mal den Auspuff!!!

Ob da Wasser raus kommt.

Falls Temp. gleich 90-100° bleibt, darf in dem Rücklaufschlauch kein druck mehr sein.

Kühlmittel und Motoröl Farbe vergleichen.

Und Falls Temp. steigen sollte und du kannst irgend wo nicht halten, hilt HEIZUNG auf HEIS stellen.

 

Hi Andreas,

erstens, schaumal deiner Ölstand an, und denn die wasser kontrollieren inklusiv die heizung, stell auf hot. Wenn alles ist ok denn anlassen und laufen bisschen, lauft die motor regelmässig denn fahrt paar kilometers mit eine augen auf die Temp anzeige, wenn alles lauft ok, sucht eine werkstatt und lasst die wasser raus und nachfüllen mit Frostschutzmittel, wie Thierry schön gesagt..

Hmmn, gerade denken, du bist hoch in der Berg, besser die wasser raus heute noch so dass die motor nicht friert heute nacht.. besonders wenn er aussen steht... kannst du immer nachfüllen morgen...

hoffentlich ist alles ok und du kannst deiner Urlaub geniessen.

 

Und wenn du gar nicht mehr weiter weisst, gib Bescheid.
Dann komm ich euch und den "Kleinen" mit Trailer holen. ZKD kann man dann bei mir machen.
Ü mit F inklusive.

 

.....da würde ich mir fast schon einen defekt wünschen an deiner Stelle.

 

Ron,

wenn ich kein Lust meine Frühstück selber zu machen, meld mich bei dir mit eine problem....

 

X 2 !!

 

jetzt lasst den Andreas mal die Liste abarbeiten...
Dann sehen wir weiter...

Solange kein Wasser im Öl oder es nicht blubbert bzw. die Kühlschläuche hart sind,
wird die ZKD das schon überlebt haben...

Evtl. hatte der Visco auch keinen Bock mehr

 

Hallo Andreas,

achte auf weissen Rauch aus dem Auspuff, also nicht nur Kondenswasser sondern richtig weiß und richtig viel. Dann schau nach ob sich Öl im Kühlwasser oder umgekehrt Kühlwasser im Öl befindet (Emulsion). Achte auf einen frostfreien Unterstand, drei Liter Wasser sind zwar nicht die Welt, aber wenn du nicht weißt bis wieviel Grad minus das Kühlwasser vorher eigestellt war....!

Ist der Wasserschlauch vom Thermostat zum Kühler weich oder hart, wenn der Motor läuft, warm oder Kalt wenn der Motor laut Anzeige betriebswarm ist?

Ich drück euch die Daumen!


Gruss Stefan

 

Mensch Andreas,

das braucht kein Mensch

Aber mach dir mal nicht so einen großen Kopf,
soooo schnell brennt die ZKD nicht weg !

Wenn Du halbwegs schnell reagiert hast und nicht noch
viel gefahren bist hast Du eine große Chance das nichts
passiert ist. Ich kenne 2 YJ und 1 XJ die gekocht haben und da
ist gar nichts an den ZKD's passiert !

Vorgehensweise ist wie meine Vorredner schon beschrieben haben:

- Frostschutz rein
- Wasser rein
- entlüften
- fahren
- Temp. beobachten
- Achte drauf ob sich der Visco-Venti ordentlich dreht und bei heißerem Wasser stärker dreht
- und ob dein Thermostat vom kleinen auf den großen Wasserklreislauf öffnet wenn er warm wird.
(Temperatur fällt kurzzeitig ein wenig)

(sollte er wieder zu heiß werden, notfalls Heizung auf volle Leistung)

- Öl und Wasser auf Flüssigkeitsstand und Mischung kontrollieren
- Auspuffqualm (weiß) prüfen


wenn alles OK ist, Nimm es hin und verbuche es unter "Glück gehabt"

Gruß Marc

PS.: hättest wohl doch besser den Lackierer besucht

 

Nicht vergessen: Schon beim entlüften die Heizung+Gebläse voll aufdrehen

 

Moin moin

Nicht immer gleich an das schlimmste denken mein 2,5er ha schon mehrmals im Gelände gekocht ! Ich tippe auch auf deinen Visko die geben eher den Geist auf als ne Kopfdichtung !! hatten wir erst letzte Woche in Jänschwalde bei nem XJ !!!! oder das Thermostat !! lass dir den urlaub nicht verderben !!!!

 

Moin,
nu haste es ja schon gemacht...aber eigentlich sollteman nie auf einen kochenden motor kaltes Wasser aufkippen, das färdert verzug & andere Schäden. Aber auch ich ann dich beruhigen, so schnell geben die ZKD bei den AMIS nicht auf. Ich würde auch wie folgt vorgehen. Kühlwasser & Frostschutz auffüllen, dann beim kaltstarten gucken ob die kiste zu anfang stark weiß Qualmt & evtl, kurz unrundläuft.
Tut er es nicht...schon mal gut, dann auch wie schon gesagt wurde den Ölstand im Auge behalten wird es mehr "Öl" kanste von ausgehen das du Wasse in die öllwanne bekommst. Ist aber auch da bisher alles ok...gut dann könntest du zu deiner Sicherheit wegen der Heimfahrt mal in einer Werkstatt vorbei fahren und das Kühlsistem mal für 5-10 Moin unter druck setzen lassen, hält das den Druck ohne weiteren Verlust sollte alles bestens seien. gruß Mario

 

Dann noch einen schönen udn erholsamen Urlaub

 

So Andreas,

hoffentlich ist alles gut gelaufen, nicht vergessen die frostschutzmittel zum reinkippen, NEIN, ich hat nicht gemeint die Grappa was du gegen die innerer Frost gekippt habe

Genieß deiner Urlaub mit Frau und kind, und spart ein bisschen Geld für die zusatzlichen Festplatte für alle die fotos was deiner tochterchen macht..