TÜV steht an

Tüv steht an

Hallo,
So ein Filtersystem habe ich mal im Honda Civic verbaut und durch eine Einzelabnahme eintragen lassen.
Das war aber vor 6 Jahren!! Heute ist alles viel strenger geworden :(
Ich würde es einfach versuchen, wenn du zur Nachprüfung must, kostet dich das nochmal ca. 12 Euro und baust den K&N dann erst aus.
Das du einen Fächerkrümmer verbaut hast, fällt fast nie auf. Alles Orginal.

 

Also ausbauen und danach wieder einbauen ist eine Möglichkeit , dennoch ist das Ding dann nicht eingetragen und beim nächsten Stop bei den Gesetzeshütern wird sich sicherlich kein Grinsen auf dem Gesicht bilden...

Den K&N in Verbindung mit einem FM44 z.B. ist nicht zulässig , entweder Serienanlage und Sportluft, oder eben umgekehrt, so stehts da zumindest.
Ich weiß nicht , wie das in Verbindung mit einer dickeren Matte in der Haube aussieht.
Was das Dämmen betriff... bei nem V8 dieser Art so sinnlos , wie 'n Lolli der nach Scheiße schmeckt...
Rede mal mit einem Prüfer Deines Vertrauens und hol Dir da Rat.

Zu den Fächern, eigentlich fällt das nicht sonderlich auf, es sei denn , beim Haubenöffnen strahlt einem die Sonne an...

Ich hab das alles auch noch vor mir... bis also nicht allein im Topf.

 

Ein offener K&N Sportluftfilter interessiert bei uns hier keinen HU-Prüfer - und hier sind sie total streng mit allem! (HU und Eintragungen)

Unser 97er hatte zweimal versch. HU-Prüfer gesehen, und keiner der beiden hat den offenen Luftfilter bemängelt (dafür einiges andere ).

Wenn du es probierst und es klappt nicht - so what? Dann baust halt schnell mal auf Original um (vorausgesetzt, du hast die Orig. Luftfilterteile noch) und probierst´s nochmal mit der HU.

 

Die Prüfstelle meines vertrauens hät mit solchen "verbesserungsmaßnahmen" keine Sorgen.

Hilft Dir allerdings nicht weiter, da die Anreise für Dich zu weit ist.
Um den Krümmer brauchst Du dir keine Sorgen machen, ob nu die Sonne scheint oder nicht.

Beim Filter bleibt Dir wohl nur die Einzelabnahme oder Rückbau für den Tag.

 

Wegen dem Filter kann ich nur von den Prüfern, mit denen ich Erfahrungen gemacht habe sprechen.

Was spricht denn dagegen mit dem Wagen so wie er ist beim Ingenieur vor zu fahren? Mehr als das er sagt, "Rückbau" und 4 Euro für die Nachuntersuchung kann doch nicht passieren.

Zur Not legst den Luftfilterkasten und einen neuen normalen Luftfilter in den Kofferraum und zeigst Ihm das, mit der Antwort das Du das sowieso wieder ändern willst. Versuch macht kluch

 

Das ist immer gut....dann mach die K&N Aufkleber ab, falls vorhanden und sage "Das ist alles original.."

hrhrhrhrhr

 

Denn du ausfindet das die grüne Dekra man war früher eine blaue Tüvler