TÜV-Eintragung 30er Reifen

Liebe Leute,

bin ja nun schon seit längerer Zeit als reiner Leser dabei, muss aber nun dann doch mal ein Problem in den Raum werfen.
Gleich vorweg: Bin ein Freund der Suchfunktion, konnte aber hierzu nichts wirklich finden.

Folgendes: Ich will mir die General Grabber AT 30x9,5 r15 zulegen, davor aber natürlich sicherstellen, dass ich diese auch eingetragen bekomme.
Habe einen '95er XJ, 4.0 mit 3" Höherlegung (eingetragen) und 235x75r15 Grabber AT2 235x75r15 (ebenfalls eingetragen)

Nun habe ich also vorbildlich Conti angeschrieben und um eine Freigabe gebeten die mir auch umgehend zugeschickt wurde (is hier mal beigefügt, vielleicht kann das ja jemand brauchen)

Dann habe ich mit einem (wirklich netten) Menschen vom TÜV Heidelberg gesprochen, ihm gesagt, dass ich in Besitz der Freigabe bin, ihm die Abmessungen der neuen Reifen mitgeteilt worauf er dann aber leider meinte, dass diese viel zu groß wären. (Abrollumfang).
Ich habe ihm gesagt, dass mir schon bewußt wäre, dass die Reifen eine Tachoangleichung mit sich ziehen würde und das für mich aber kein Problem wäre, er hingegen meinte dass es hier vielmehr um das veränderten Abgasverhalten gehen würde.
Letztenendes meinte er wenn ich ihm ein Gutachten besorge in welchem eindeutig steht, dass die 30er Reifen auf einen XJ passen und welche Anpassungen ggfs nötig wären, könnte er mir diese dann auch eintragen.
Nun habe ich natürlich auch den Bereich mit den Gutachten durchforstet, konnte aber eben auch nur welche finden, die sich auf die Felge beziehen und nicht explizit auf den XJ.

Nun meine Frage: Bin ich zu blöd zum suchen oder ist es dann doch so eine Wissenschaft, diese 30er eingetragen zu bekommen?
Kann ich mir ja kaum vorstellen, da es hier ja auch einige gibt, die mit den 31ern fröhlich durch die Gegend knallen.

Wenn also jemand von euch mir mit einem Gutachten wie oben beschrieben helfen könnte, wäre ich sehr, sehr dankbar.
Alternativ nehme ich natürlich auch gerne Tips bezüglich eines TÜV Menschen entgegen welcher im HD / MA Raum schon mal 30er an einem XJ eingetragen hat und somit weiß, dass das geht.

Vielen Dank schon mal.

Steffen

 

auch diesen Threat habe ich schon gesehen und auch die Dokumente begutachtet aber letztendlich sind diese ja auch nichts anderes als die Freigabe, die ich von Conti bekommen habe.

Wenn ich den TÜV Menschen richtig verstanden habe, brauch der einen detaillierten Bericht (Gutachten) eben der von Peter schon genannten Einzelabnahme?

Oder müsste ich in jedem Falle eine eigene Einzelabnahme durchführen lassen?
Dann wäre das Thema für mich wohl gestorben, da ich so einen Aufriss für zwei Zentimeter mehr Durchmesser der Reifen nicht auf mich nehmen will.

 

Also ich fasse nun nochmal zusammen: So wie es scheint, erforden die 30er beim XJ eine Einzelabnahme.
Wenn ich den Menschen vom TÜV richtig verstanden habe, ist dieser bereit mir die Reifen einzutragen, wenn ich ihm eine erfolgreiche Einzelabnahme vorlege.
Daher nun die Frage an all diejenigen, welche (legal) mit 30ern rumdonnern: Wäre einer von euch bereit mir die Dokumentation eurer Einzelabnahme (TÜV Bericht) zukommen zu lassen? Der Vermerk im Fahrzeugschein reicht hier übrigens nicht laut TÜV.

@Norman: Da ich nur telefonisch angefragt habe, kann ich es nicht so genau sagen aber ich glaube es war der Herr U***.

Ich stelle mir dennoch mittlerweile die Frage, ob es sich überhaupt lohnt so einen Aufwand zu betreiben.
Hintergrund der Geschichte ist für mich der folgende:
Ich bin eigentlich schon ganz glücklich mit meinen bisherigen AT2. Bin aber der Meinung, dass 30er AT durch ihren etwas größeren Durchmesser (und Breite) noch ein Stück besser den Radkasten ausfüllen. (Durchmesser der AT2 ist 747mm, der 30erAT 771mm). Ob sich das jetzt wirklich lohnt ist fraglich.
Da die 235/75er bei mir eingetragen sind ist es natürlich zu überlegen ob es nicht auch 235er gibt, die noch ein Stück größer als die AT2 sind? Weiß da jemand was? Die AT2 fallen schon recht groß aus, oder? Wenn es da noch größere gäbe, könnte ich die ja ohne Probleme aufziehen, da diese Größe ja schon im Fahrzeugschein vermerkt ist.

Ach... ich spinne hier wahrscheinlich mal wieder total rum wegen den paar cm aber diese Spinnerei ist ja unter uns glücklicherweise normal

Beste Grüße

Steffen

 

Danke für den Tip!
jedoch kommen für mich MTs nicht in Frage.
Über Empfehlungen für ATs würde ich mich natürlich weiterhin sehr freuen...