Trac-Lock-Schreiben-Frage

Der Yps hat die gleiche Hinterachse wie Dein ZJ...

 

Ich habe es gemacht .... und auseinander ist kein Problem...

aber bei neuen .... sind die vorgespannt wenn die Spidergaers eingefädelt

werden müßen.


Das Problem was man den hat ist entweder die Traclock sind lose und das Räderwerk
würde sich einfach rein drehen lassen,den passen sie nicht rein....

oder

man spannt sie vor den bekommt man den Korb nicht mehr gedreht um die
Spidergaers rein zu drehen.


Also mein Fazit...

Zum Vorspannen eine Gewindestange mit durch die Traclocks und unter

Verwendung passender U - Scheiben mit Muttern kann man den Genau dosiert

die beiden Traclock Pakette leicht vorspannen und den läßt sich der Korb

auf einer im Schraubstock (mit Alubacken oder änlichem) eingespannten

Steckachse fixieren und mit z.B. dem Herzbolzen drehen....zum einsetzen
der Spidergaers.

--p.s. ist der Weg den ich genommen habe ...--

Das spiel der Divkorbs habe ich jetzt mal aussen vor gelassen ....
da ja nur die Frage nach den Traclocks war ...und ob gegebenen Falls auch
die Verwendung eines Spreizers in Frage kommt ....ist von Fall zu Fall .--



Gruß Michael

 

Moin Moin
ich habe es genauso gemacht wie mike.

der ausbau ist absolut kein problem aber diese kleinen
kegelzahnrädchen mit dieser komischen reibschale dahinter
sauber zusammen da einzudrehen erfordert doch ein wenig geduld vieleicht habe ich mich auch ein wenig blöd angestellt .
aber es ist machbar.
Irgendwo gabs auch noch ne andere Anleitung dazu wenn ich die finfe schicke ich sie dir.
Viel Erfolg.

 

@ Frankie ... ich habe noch was zu den Traclocks...

bitte deine M-Adresse peer Pn


Gruß Michael

 

Also !

Ich : Kein gelernter KFZler .

Es ist die aller aller aller erste Hinterachse und Diff. die ich bei meinem Jeep neu gelagert und Traclok gewechselt habe .

Das einzige Spezialwerkzeug was ich mir gekauft habe war so ein Lagerabziehdingsda .

Einen Spreizer habe ich auch nicht gebraucht das ging auch so.

Den Vorteil den ich hatte bei der Arbeit ist eine Bühne in der Garage aber es geht auch ohne .

Was ich damit sagen möchte ist wenn Du keine zwei linken Hände hast und etwas technische Verständnis hast dann sollte das schon klappen.

Vieles erklärt sich auch während des auseinanderbauens.

Mach Dir zur Sicherheit Fotos von jedem Arbeitsschritt.

Ich kenne die Dana 35 nicht aber wenn ich diese http://www.jeep-community.de/showthread.php?t=983 sehe dann ist ja im Prinzip das selbe wie bei ner Dana 44 oder .........

Wenn Du die neuen Scheiben einsetzt schmiere sie vorher schon mal mit etwas von den FM ein .

Nur Mut das klappt schon .

Viel Erfolg