Thermostatwechsel

muss nicht, waere aber sinnvoll & schoen.
Also was die Reste der alten Dichtung angeht und metallische Reinigung angeht war alles ok, da war ich sehr penibel. Ein Verrutschen der Dichtung kann ich mir eher vorstellen oder eben eine zu geringe Staerke derselben.Die wurde bei uns im Shop uebrigens aus Dichtpapier "gebastelt"..

Naja, Mittwoch wissen wir mehr

Sandra

 

na ja, dann war der Dienstag nicht besser, denn die neue Dichtung, die man mir beschafft hat, sah genau so aus wie die alte: also nicht passend! (im Bild besipielhaft die von ASP)
Die ist naemlich wie ich sehe fuer nen 5.2 ltr und wie man sieht, kann das nix werden, denn es wird nicht der komplette Bereich des Thermostatgehaueses abgedichtet.

Berichtigt mich, aber alles was ich brauche ist doch diese hier im zweiten Bild gezeigte, oder?!?
Nur die und nix anderes - kein O-Ring oder sonstiger Schnick-Schnack

aarrrrggh

 

danke fuer die Bestaetigung meiner Mutmassungen...langsam zweifle ich an mir hahaha
Da ich im Moment keine PASSENDE Dichtung habe, das Auto sinnlos auf Arbeit steht, werden wir uns morgen nochmal eine Dichtung selber schneiden, diesmal aber etwas dicker!

 

mhh das heisst defacto:

bei mir ist entweder der thermostat (also rausgeploppt) verrutscht oder die dichtung.

 

Nein, die falsche Dichtung habe ich zwar geliefert bekommen aber nicht eingebaut. Ich habe mich mit einer selbst zugeschnittenen versucht, aber das wurde auch nicht dicht.
Ich hoffe, dass ich heute die richtige bekommen werde..

 

So, neue (richtige) Dichtung ist da, Kaffee gleich geleert dann gehts los, zum hoffentlich finalen Anlauf, Einbau und Einbaulauf!

 

done!
Endlich erledigt. Temperatur nun endlich > 70 Grad.
Ob es nun tatsaechlich deutlich waermer im Innenraum ist, wird es eine Fahrt bei mieser Kaelte zeigen, heute schien zu viel Sonne ins Auto um objektiv zu urteilen!

 

Thermostat neu, aber nicht waermer

wie doof, Thermostat gewechselt, Temperaturanzeige geht nun auch ueber die 70 Grad weg (wenn auch nicht an die 100 ran - max. ein Strich davor) und dennoch kann ich nicht sagen, dass es richtig warm wird.
Heute waren es magere 1.5 Grad draussen und der Heizungsregler ganz rechts. Was ausblieb war das Gefuehl von mollig warm.

Und nun??

 

was heisst hier Fenster zu??? Ich hab nicht mal n Dach druff hahaha

Das sind die beiden uebereinander liegenden die Richtung Beifahrerseite im Innenraum verschwinden?

Muss nachher nochmal los, da kann ich das gleich mal testen.
Ich habe auch schon was von durchspuelen gelesen.. Ist das eine Option?

 

ok, werde glaich mal losfahrn und dann berichten