Tachoritzel, jetzt druck ich es mir selbst

Moin,
Der Tacho von meinem YJ will nicht mehr.
Es scheint so, daß das Ritzelchen etwas verschlissen ist.
Ich habe die Suche aufgegeben, ein Neues irgendwo käufeln zu können.
Mein YJ braucht eins, was auch im XJ ca 1984 - 1987 verbaut wurde (Vollplastik, 20 Zähne). Hab ein NP207 drin.
Habe mal einen "quick & dirty" Druck gemacht, wegen der Abmessungen.


Jetzt noch die geringelte Ölabstreifrinnendingens...
Aber bis jetzt nur gezeichnet...


Jetzt müßte ich noch das geeignete Material wählen, hab aber keine echte Idee, wie warm es am hinteren Ausgang vom Verteilergetriebe wird. Weiß da einer mehr?

 

Das liegt daran, dass diese Vollplastikdinger nur am Anfang in den YJ kamen (mit NP207).
Mein Bremskradtverstärker im YJ kommt übrigens vom CJ7. YJ nach Baujahr paßt nicht.

Naja, den Rest hab ich ausgeschlossen. Dann bleibt da nur noch das Ritzel.

Versuch macht kluch.
Ich werde das mit ASA drucken. Das ist das temperaturbeständigste Zeug, das ich habe.
Allerdings denke ich, dass PETG sich besser mit dem ATF+4 versteht, was in meinem VTG is.
Ich weiß es nicht...
Sollte sich das gedruckte Teil dann auflösen oder zerbröseln, is ja in dem Getriebe nicht wirklich was drin, was Schaden nehmen könnte.
Nur die Plastikdinger an der Schaltgabel wären da vielleicht ein Kandidat.
Ich werde es einfach ausprobieren

 

Hab mal gedruckt.
Die Tage schmeiß ich das Teil mal ins Getriebe und teste es...
(rechts alt, links neu)

 

Erste Erfolge!
Tacho funzt wieder.
Allerdings zappelt der Zeiger noch etwas.... (Aber nicht wirklich viel)
Werde den Zahnkranz mal im Durchmesser etwas vergrößern.
Ich denke ich taste mich mit 1/2mm Schritten ran.
Ich weiß nicht welchen Außendurchmesser das originale Neuteil hätte.