Summen Während der Fahrt WJ

Hallo
Ich habe während der Fahrt ab ca 30 kmh ein Ziemlich lautes Summen bzw Surren.es hört ab ca 25 kmh wieder auf. Ansonsten keine weiteren Geräusche oder andere Probleme.
Vermutlich kommt es von vorne.
Irgein: Lager? - Sperre? Pumpe?

 

Summen

Soweit war ich auch schon. Nur es fängt ja erst ab 30 Kmh an.
Und den Jeep auf der Hebebühne mit eingelegtem Gang beschleunigen. Da hab ich ein wenig bammel davor.

 

surren

Das Surren ist jetzt so laut das die Fußgänger schon her schauen.
Hebebühne ist heute Mittag pflicht.
Das Geräusch ist auf keinen Fall Drehzahl abhängig. Es fängt ab ca 30 kmh an.
Ich hoffe wir finden es gleich. Das kann doch kein Einzelfall sein.
Ich finde aber nirgendwo im Internet eine Antwort. Auch der Kfz Meister gestern Abend bei der Probefahrt war ratlos. Ich werde ihn heute Mittag zum Örtlichen Jeep Händler stellen. Sobald ich weiß was es ist schreib ich euch. Vielleicht hat noch jemand eine Tip.

 

surren

Achso.
Achsöle und Getriebe sowie Verteilergetriebeöl wurden vor 10 tkm mit Original Mopar und Reibungsminderer gewechselt.

 

surren

Ne im Stand is nix.
Aber wenn der Viskolüfter fest wäre, müsste er auch sehr warm werden. Und das Geräusch wäre dann ja auch von Der Motor Temperatur abhängig. Den d er Viskolüfter schaltet nur ein wenn der Motor bzw das öl im Viskolüfter warm wird. Und das Geräusche ist auch bei eiseskältte sofort nach dem Losfahren da
Aber ich schau mal rein ob er sich drehen lässt

 

surren

Ne im Stand is nix.
Aber wenn der Viskolüfter fest wäre, müsste er auch sehr warm werden. Und das Geräusch wäre dann ja auch von Der Motor Temperatur abhängig. Den d er Viskolüfter schaltet nur ein wenn der Motor bzw das öl im Viskolüfter warm wird. Und das Geräusche ist auch bei eiseskältte sofort nach dem Losfahren da
Aber ich schau mal rein ob er sich drehen lässt

 

Summen

So. Antwort auf das Summen.
Ich war beim jeep Händler. Nach 100 Meter Probefahrt hat er schon gewusst was ist.
Das Lager aussen von der Steckachse.
Entweder ausbauen und neu fetten oder Komplett neues Lager. Jetzt erstmal mit einem Hochwertigen fett reingesprüht und warten. Wenn nix mehr kommt is gut wenn nicht ausbauen.
Danke für die Tips

 

surren

Hi
Nein es ist auf keinen Fall das Radlager. Wenn man von innen rein schaut zum abs Sensor wo der Zahnring Sitz. Dort ist das. Radlager ist Spielfrei.
Aber was nun noch kommt ist die Servopumpe. Aussen dran ist Öl und auf dem Öl kleben feine Aluminiumpartikel ( Mini Späne.)
Gleich auswechseln bevor Späne nach innen gehen und in den Kreislauf vom Viskolüfter und Lenkgetriebe kommen. Sonst scheiden die auch dahin.
Naja wohl alles Normale Reparaturen bei 180 tkm.
Ansonsten ist die Karre ja Top. Nicht mal Rost hat meiner. Auch nicht in den Türpfalzen..

 

servo

Es kommen ja auch keine Späne von außen in den Kreislauf.
Wenn die Welle der Servopumpe ausgeschlagen ist und sie zu fressen Beginnt gibt es ja auch innen Späne die durch die ausgeschlagene Welle ins Pumpen Gehäuse kommen.und von dort werden die Späne durch den Ölkreislauf weiter transportiert.
Oder???