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Da gibt es, oder gab es mal irgendwas mit Wärmerückgewinnungsystem.

Da wurde in den Wasserkreislauf was eingebaut, wo Steine und Salzkristal ( oder so ähnlich ) durch das heiße Kühlwasser auf hohe Temperatur gebracht werden. Die Energierückleitung erfolgte dann zeitgesteuert durch eine kleine zusätzliche elektrische Wasserpumpe. So war selbst nach 2 Tagen morgens noch das Auto vorgewärmt und die Scheiben eisfrei.

Nun frag mich aber nicht was das kostete, wie das genau heißt , oder wo es das gibt. Ich erinnere mich nur daran das ich das mal für mich erroiert hatte.

Wenn Du es findest gibt mir die Info mal weiter. Vielleicht weiß ja sonst jemand was das für ein geniales Teil war.,

 

Also bei mir funktioniert die Seite

 

Soweit ich mich erinnere,waren diese Wärmespeicher bei einigen älteren VW tdi eingebaut,ab Werk.Vielleicht findst auf m Schrott was gebrauchtes.

 

Unmodern! Das ist eleganter über W-Lan

Der kleine Gasstrahler ist schon nicht schlecht!

 

...YEP, das kleine Heizdingens ist schon okay - ABER, jeden Morgen muß
das Teil ins Auto gestellt werden ...und die abgegebene Wärme, strahlt
auch nur ca. 10cm nach vorne und "wabbert" dann nach oben... es fehlt
ein Ventilator, um das Fahrzeuginnere gleichmäßig aufzuheizen.
Die gängigen 12V Autovents, kannst vergessen - Höllenlärm und viel zu
schnell ...erst auf ca.4,5 Volt läuft son' Teil mit brauchbarem Speed.
(Bastelstunde wäre also angesagt)
...ausserdem, die Kartuschen für das Heizteil kosten im NORMALEN Handel
zwischen 3 und 4 Euronen und halten je nach Heizeinstellung 2 bis 3 Std.
KEIN billiger Spaß auf Dauer - auf'm Multikultimarkt oder im "Basar" kannst
aber 4 Kartuschen für gesamt 5 Euronen erwerben, wenn du so eine Quelle
in der Nähe hast.
(sind die Gleichen, wie auch für die flachen Gaskocher)

Mal ehrlich gesagt, ich bin mit solchem "Kram" super bestückt ...befreie
meinen Jeep aber immer noch von Hand - der vergangene Winter, brachte
selbst im Ruhrgebiet 'ne Menge an Schnee ...guggst du:



...geht sogar ziemlich schnell - mit 'nem ordentlichen Handfeger, Eiskratzer
.....................................& Enteisungsspray.

Die Heizung in meinem Grand, bläst bereits nach ca. 300 metern an Fahrt...



Weshalb also, sollt' ich mir solch eine Mühe machen, mit dem Heizteil ...!!?
Und das wichtigste/sinnvollste - die Motorvorwärmung - kannst damit eh
nicht erreichen.

 

Hallo Christof,

interessantes Thema. Da ich sowieso eine Gasanlage im Auto habe schwebt mir eher vor, mir eine kleine Gasheizung aus dem Campingzubehör oder aus einem Wohnmobil einzubauen, und die dann mit dem Autogas aus dem Fahrzeugtank zu betreiben - quasi als Standheizung...

War bisher nur eine verrückte Idee - ich schau mal, ob sich das irgendwie realisieren lässt...

Grüße

Andreas

 

...yep, mach' das - öffne (nach möglichkeit) die Scheiben einen Spalt,
dann hast auch kaum Troubles mit Kondenswasser; der Heizer macht
nix feucht - ist nur die "Nässe" in der Luft, welche sich niederschlägt.

Um einen Vent wirst allerdings nicht herumkommen; ich sagte es ja
bereits auf der vorherigen Seite - da wirst noch a bissel was fummeln
müssen... (den 12V "Propeller" auf 4,5 bis max. 6V laufen lassen)

Täte dir gerne ein Bild von meiner Eigenkonstruktion zeigen, aber der
Server (Picr.de) scheint wohl abgestürzt - die Pics (auf der anderen Seite),
sind ja momentan auch nimmer sichtbar.

Mit Vent, hast das Wägelchen innen sogar ziemlich schnell warm.

 

welche andere Seite?

 

...die vorherige Gotti - - Seite 1 dieses Freds.



NACHTRAG:
upps, jetzt sind die Pics wieder sichtbar.
...und auch der Server funzt

Hab' schnell 'nen Fodo gemacht; ist ein normaler 12V Auto Ventilator.
Ich betreibe den mit geändertem Stecker an einer Energiestation:



So kann ich umstecken - auf 4,5 Volt läuft er am Besten ...schön ruhig
und Gleichmässig.

Sowas brauchst dir aber nicht zu Basteln; hast sonst immer mehr an Plunder
welches ins Auto packen musst...
Es gibt ja Stecker für den Zigarettenanzünder, die einen Spannungsregler
haben

 

Noooochmal Nachtrag:

...uuuups,
stimmt so nicht ganz - schäm' - je nach Stärke des Gasaustritts,
kühlt sich die eingelegte Kartusche ab; die kann schon Kondensfeucht
werden - bishin, zur Vereisung.
Aber, du wirst dieses demnächst alles selbst bemerken - check it out ...

 

Das stimmt so nicht mit dem Gas.
Gas verbrennt immer "feucht", das heißt das du immer Feuchtigkeit hast.
Und das mit dem Gefrieren auf der Innenseite ist dann auch logisch.
denkt mal an früher wo es noch keine Doppelverglasung gab, da hatte man auch Eis innen auf den Scheiben in einem beheizten Raum.

 

Für die 5 Tage, wo im Jahr Schnee liegt würde ich mir eher ein remote start system einbauen... Das kostet so viel, wie Heizlüfter und Gebläse, aber man muss nicht raus gehen um den ganzen Kram an zu machen.