Stichwort Kupplung - Flüssigkeitsmenge

Diskutiere Stichwort Kupplung - Flüssigkeitsmenge im JEEP Wrangler YJ Forum im Bereich Wrangler; Hallo Leute! Jeep Wrangler YJ 4,2l Baujahr 1989 mit AX15 Tausch Kupplung Hydraulikflüssigkeit Kann mir jemand von Euch bitte sagen, wie viel...

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  1. #1 zabrs, 25.08.2018
    zabrs

    zabrs einer ist immer noch gegangen...

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    Hallo Leute!
    Jeep Wrangler YJ 4,2l Baujahr 1989 mit AX15
    Tausch Kupplung Hydraulikflüssigkeit
    Kann mir jemand von Euch bitte sagen, wie viel Hydraulikflüssigkeit (DOT 3) bei einem kompletten Tausch notwendig ist. Mal davon ausgehend dass ich nicht zuviel beim Entlüften verkleckere...
    Besten Dank, Heinz
     
  3. #2 Eagle Eye, 25.08.2018
    Eagle Eye

    Eagle Eye auch mal nach vorne gucken

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    Das ist nicht viel.
    Eine herkömmliche Dose reicht aus
     
  4. #3 zabrs, 25.08.2018
    zabrs

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    Hallo Carsten!
    Meinst du eine herkömmliche 1l oder 0,5l Dose?
    besten Dank, Heinz
     
  5. #4 Eagle Eye, 27.08.2018
    Eagle Eye

    Eagle Eye auch mal nach vorne gucken

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    haben ist besser als brauchen,
    und da ich die menge nicht wirklich weiß,
    würde ich ne liter dose nehmen.

    die reicht aber wirklich wirklich aus.
     
  7. #5 zabrs, 31.08.2018
    zabrs

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    Hallo Carsten & alle die es vielleicht interessiert:
    Reingepasst haben ca. 0,75l. Damit ist der Ausgleichsbehälter bis knapp unter der oberen Markierung gefüllt.
    Das Ergebnis ist phänomenal. Vor dem Tausch konnte ich

    bei kaltem Motor / Getriebe normal Schalten, Gang kam im unterem Drittel des Pedalwegs, voll eingekuppelt ca. bei der Hälfte
    bei Betriebstemperatur musste ich das Pedal zum Gang einlegen zumeist bis zum Boden treten. Gang kam fast ganz unten.

    Naja, der Siedepunkt war unter 100 Grad, die Flüssigkeit schon drinnen als ich den Wagen 2012 kaufte
     
  8. #6 Eagle Eye, 31.08.2018
    Eagle Eye

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    danke für die rückmeldung.

    also doch so viel.
    das hätte ich jetzt nicht gedacht.
     
  10. #7 zabrs, 31.08.2018
    zabrs

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    Hallo Carsten
    Ich habe ja Geber, Nehmer und Ausgleichsbehälter inkl. Leitungen komplett entleert. Wollte den alten Saft komplett eliminieren. Und die Kupplungen unterscheiden sich abhängig von Motor und Getriebe.
    Bis zum nächsten mal, Heinz
     
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