Steuergerät anlernen nach Stromentzug

Diskutiere Steuergerät anlernen nach Stromentzug im Technik allgemein Forum im Bereich Allgemeine Technik; Ich hab gar kein flashdingens... :pfeiffen

  1. #21 DieTerMiete, 17.08.2008
    DieTerMiete

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    Ich hab gar kein flashdingens... :pfeiffen
     
  2. #22 Danieljetzt, 17.08.2008
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  3. #23 DieTerMiete, 17.08.2008
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  4. #24 BC-KC 4000, 17.08.2008
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    BC-KC 4000 Guest

    Selbstverständlich geht das auch ohne das "Zeug". Musst eben die Schraube zudrehen :motz.
    ;-)
     
  5. #25 Eagle Eye, 19.08.2008
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    Eagle Eye auch mal nach vorne gucken

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    tja, leider keine änderung.

    die undichte ist jetzt keine mehr, dennoch hält er das standgas nicht

    :monk
     
  6. #26 Danieljetzt, 19.08.2008
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    :grübel Vieleicht irgend ein anderer Stecker abgezogen????

    Ich glaube ist an der Zeit mal über ein Diagnosestecker/Programm nach zu denken.
     
  7. #27 Eagle Eye, 19.08.2008
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    klingt wie ein neues werkzeug. in dem fall bin ich dabei :daumen
     
  8. #28 Danieljetzt, 19.08.2008
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  9. #29 Eagle Eye, 19.08.2008
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    bei dem zweiten steht in der beschreibung:

    also mein laptop ist auch überall einsetzbar :grübel
     
  10. #30 SwissSteve, 19.08.2008
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    Bei meinem Granny hats ca. 20 Minuten gedauert, immer n bisschen auf'm Gas bleiben.
    Mach's am besten Zuhause vor der Garage, sonst stehst Du wie ich vor ner Ampel und wartest auf'n ADAC...
     
  11. #31 Eagle Eye, 21.08.2008
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    so leute, möchte die lösung verkünden:

    [​IMG]

    [​IMG]

    es lag, wie man sehen kann am stellmotor für den leerlauf.
    mir hat dieses thema keine ruhe gelassen. also bin ich heute noch mal ran an den speck.

    unterdruck-schläuche waren alle tippe toppe, KLR arbeitet, wie er soll, FLASH-LUBE läuft wie es soll und poröse schläuche waren ausgetauscht.

    ursachenforschung hatte ergeben, dass er zu wenig luft bekommt.

    also drosselklappe begutachten und für sehr verrust empfunden.

    dann die bypass-leitungen untersucht und so gut es ging gereinigt

    -leider gibt es davon keine bilder, weil ich den klicke-mann zu hause hatte-

    dann überlegt und zum entschluss gekommen, dass der stellmotor eine nicht unentscheidende rolle spielt.
    bisher äußerte sich ein fehler in der gegend durch zu hohe drehzahl (siehe KLAUS). aber in meinem fall war der so verschmutzt, das er sich abgedichtet hatte.

    warum das allerdings so apprupt geschehen ist, kann ich nicht erklären.

    egal.


    gereinigt, eingestzt und siehe da:
    LEERLAUFDREHZAHL WIRD GEHALTEN :hurra:hurra

    und so im nachhinein ganz logisch :pfeiffen


    vielen dank für eure unterstützung

    :ciao
     
  12. #32 Eagle Eye, 21.08.2008
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    :monk freude war nur von kurzer dauer :motz

    war eben mal zu mäcces, habe gesagt, dass zur feier des tages papi kocht.

    an der dritten ampel ging er aus und ich dachte mir, nuja, muss er sich wohl eben verschluckt haben, der gute.

    PUSTEKUCHEN

    hat sich nicht wieder eingekriegt. und alles ist wieder beim alten.

    also morgen nochmal raus den stellmotor und nochmal analysieren :monk
     
  13. #33 Danieljetzt, 21.08.2008
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    Jetzt muss ich mal feststellen das du echt ein Pechvogel bist.

    Wer rechnet denn damit das ein Teil kaputt geht wenn man die Batterie ausbaut und dann auch noch eins was mit dem Batterie ausbau mal so gar nichts zu tun hat.

    Edit: Posting kam zu spät, aber Pechvogel....
     
  14. #34 Eagle Eye, 21.08.2008
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    das teil ist ja zum glück fix gewechselt. und es geht ja auch noch ein paar tage mehr in diesem zustand.

    aber so ganz glücklich macht mich das natürlich nicht.

    ich mache dazu mal ein neues thema auf, weil ich gerne wissen möchte, wie das teil funzen sollte.
     
  15. #35 Eagle Eye, 27.08.2008
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    um das mal abschliessend aufzulösen:

    es lag also nicht am steuergerät, sondern am stellmotor, der einfach seine zeit erreicht hatte.



    ein stromentzug am steuergerät ist in der tat nur von kurzer dauer von bedeutung.


    vielen dank für alle statements :daumen

    :ciao
     
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