Steuergerät 4,0 HO

Hallo Wissende.

Kann man das Steuergerät des 4,0 HO programmieren, das es weis, das der Motor anderen Sprit (98 Oktan bzw, E85) bekommt?

Und wenn das gehen sollte, wie würde sich das in bezug auf Leistung und Verbrauch auswirken?
Und vor allem wer könnte so etwas programieren?

Gruß Thomas

 

Hallo Gottfried,

der Motor stammt aus einem 94er Wrangler.

Ob OBDII kann ich dir leider nicht beantworten.
Nütz vllt. die FIN etwas?
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Ich Danke dir schon mal für deine Antwort

Gruß Thomas

 

Mein Englisch ist leider nicht gut genug, um daraus auf die schnelle Schlau zu werden.
Ich habe bei dem Teil aber nichts über die Treibstoffart gelesen.

 

OK. Das ist happig

Dann weis mein Motor halt nicht, mit was er gefüttert wird.

Danke Dir

 

Da selten bis garnicht volllast fahre, d.h. ich drehe den Motor nie über 4500 U/min, kann ich mir das doch sparen.
Hab ich mir zumindest gedacht.
Die Gasfahrer machen das doch auch nicht. Ich meine die Düsen.
Die Oktanzahl ist doch fast die selbe wie beim Gas.

 

Hallo Gottfried

Ich habe mich zwar mit der Materie etwas auseinander gesetzt,
soweit bin ich allerdings nicht vorgedrungen.

Ein paar Fragen sind bei mir immer noch offen.

1. Was leidet eigendlich genau bei E85?
Ventilschaftdichtungen
Aluteile (Ansaugkrümmer?)

2. Was geht im Falle eines Falles wirklich (als erstes) kaputt?
Neue Ventile kosten ca. 300 Euro.
Dafür bekomme ich einen neuen gebrauchten Zylinderkopf.
Dann wäre der Versuch gescheitert und ich fahre nur noch Super.

3. Was kann noch passieren?
Darüber hat mir bislang noch keiner eine Angabe machen können.
Ich weis nur, das die Verbrennungstemperatur höher ist bzw.
zu hoch werden kann.

4. Könnten die Kolben auch in Mitleidenschaft gezogen werden?

 

Ich bin eigendlich ehr der gemütliche Fahrer.
Manchmal jedoch muß man(n) halt mal probieren was er so kann.

Du solltest dir mal dieses Diagramm angucken, was er kann,
und wann der Motor was an Leistung zur Verfügung stellt bzw. liefert.
Das hochste Drehmoment liegt bei ca. 3000 - 4000 U/min an.
Bei 3000 hast du allerdings auch erst 130 PS abverlangt.

http://jeep4.0performance.4mg.com/images/4.0chart.gif



Wenn du das Glaspack rausschmeißt, schreit er auch nicht mehr.
Deshalb fliegt meins bald raus. Das brüllen nervt.