Standheizung WJ

Im Prinzip würde ich eine Standheizung empfehlen. Die ist unabhängig von Zuleitungen und jederzeit einsetzbar.
Ich habe selbst eine Webasto Wasserheizung in meinem ZJ die in der kalten Jahreszeit täglich 2x für 30min läuft.
Die Einbauvorschläge sind bei Webasto nur noch für aktuelle Fahrzeuge sichtbar.
Einige Einbauvorschläge sind aber noch individuell abrufbar.
Kontakt

Aber vielleicht ist dein Problem ein ganz anderes ?

 

Baujahr 99 war bei Webasto noch die Thermo Top C aktuell. Heute nennt sich der Nachfolger Thermo Top Evo.
Bis auf ein paar Verbesserungen ist der Anschlussplan aber der gleiche.
Ich arbeite bei einem Webasto Einbaupartner und kann man in die Händler Hotline reinschauen.
Eventuell ist da noch was verfügbar.

 

Wie vermutet, steht dein Fahrzeug nicht mehr im Händler Portal.
Bei Webasto Händler Hotline war auch niemand erreichbar.
Normalerweise würde ich jetzt eine E-Mail schreiben,
dazu bräuchte ich aber eine Vorgangsnummer bzw. einen Arbeitsauftrag.

Zu der E -Thermo kann ich nichts sagen, sowas habe ich noch nie verbaut.
Ich bin auch eher der Fan der Verbrennerheizung.
Da ist man wenigstens unabhängig von einer Stromquelle oder einem Kabel.

Ist das eine Webasto ?
Die Verkabelung ist da gar nicht so schlimm.
Und so eine Standheizung ist schon eine tolle Erfindung.
Es ist doch cool morgens in ein angenehm gewärmtes Auto mit freien Schreiben zu steigen
und auch den vorgewärmten Motor kaltstartstressfrei zu starten.
Die Heizung kann auch bei laufendem Motor mitheizen.

Man braucht nur eine gute Batterie und eine ausreichend lange Fahrstrecke im Anschluss.
Für Kurzstrecken Junkies ist das nichts.

 

Ich hänge mich morgen noch mal ans Telefon, kann aber nichts versprechen.

 

Den Gedanken hatte ich auch schon, so eine Art Heizstab einbauen, oder vielleicht eine kleine Pumpe mit Elektroheizung die man einfach in einen Schlauch setzt.
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Gruß
Willy

 

Ich würde die Finger von solchen Billig Dingern lassen. Die Versprechen viel und können Nichts.
2-3kw ist doch viel zu wenig um das Kühlwasser annähernd ausreichend zu erwärmen.
Und auch wenn das Teil die ganze Nacht das Wasser kocht, ist am Morgen der Innenraum immer noch eisig kalt
und die Scheiben gefroren.

In den früheren VW TDI Zeiten hat der Fahrzeughersteller versucht mit drei Glühstiften im Wasserstutzen die Innenraumheizung
schneller auf eine annehmbare Temperatur zu bringen.

Zum Vergleich. Meine Brennerheizung hat 5kw. Nach einer halben Stunde bei den heutigen Minustemperaturen
hat der Motor bei Abfahrt fast 70°C, die Windschutzscheibe und die vorderen Türscheiben sind sind frei und
der Innenraum temperiert. Der Motor startet leichter und läuft auch gleich besser als bei einem Kaltstart.
Der zusätzliche Verbrauch der Heizung von etwa 0,3-0,6l pro Stunde spare ich sicher beim Motor wieder ein.

 

Nach 2x 20 Min in der Webasto VIP Hotline habe ich kurz vor Feierabend doch noch einen
freundlichen Webasto Service Mitarbeiter erreicht.
Vielleicht lag es auch daran, dass ich beim letzten Versuch das Telefon vom Seniorchef benutzt habe.

Und ich habe auch etwas bekommen:



Die Einbauanweisung gilt erst für Fahrzeuge ab Baujahr 2000. Aber das sollte in diesem Fall keine Probleme
bereiten. Allerdings ist das Heizungsmodell und der gelistete Einbaukit nicht mehr von Webasto lieferbar.
Vielleicht hat noch irgendein Händler auf dieser Erde diese Teile im Keller liegen.
Der Einbaukit passt auch leider in vielen Punkten nicht zu der heute verbauten TT Evo.


Jetzt brauche ich nur noch eine E-Mailadresse an die ich die PDF versenden kann.
Gerne auch als PN.

 

2KW reichen um meinen Bastelschuppen auf halbwegs angenehme Temperatur zu bringen, wenn ich im Winter mal ans Motorrad möchte. Es braucht auch keine 70° im Motor, wenn die gröbste Kälte raus ist, statt -5 vielleicht +20° ist schon viel gewonnen.

Gruß
Willy

 

Nein aber was ist an meiner Aussage falsch?
War heute noch am Krad und der Heizlüfter hat es geschafft mir einigermaßen angenehme Wärme in die Bude zu bringen.
Und dass 20° für einen Motorstart angenehmer sind als -5 dürfte doch so falsch auch nicht sein.

Dass ich den Motor mit so einer Heizung nicht auf Betriebstemperatur bringe habe ich nicht angezweifelt, da fehlt mir die Erfahrung und das Fachwissen. Selbst ob er 20° erreicht habe ich nicht als gegeben behauptet. So etwas zu erfragen, belehrt zu werden wenn es nicht geht, dafür schreibt man hier doch.
Ich nehme besseres Wissen gern an und lerne daraus.

Gruß
Willy

 

Hallo Willy, ich wollte Dich nicht belehren, sondern nur vor einer möglicherweise unnötigen Investition warnen.
Jeder kann ja machen was man für richtig hält und wenn es hinterher auch erfolgreich war...umso besser.

Zu deinem Schuppen:
Kalte Luft mit warmer Luft zu erwärmen geht immer schneller und braucht auch weniger Energie.
Die kalte Luft in einem Raum durch die Abwärme von heißem Wasser zu erwärmen ist schon aufwändiger und
auch erstmal energiefressender. Aber auch länger anhaltend, wenn die Energie abgeschaltet wird.

Heute Morgen 7.15h nach 14 Std frei Parken bei -9°C.
Die Wasserheizung habe ich um 6.50h gestartet.
Motortemperatur ca. 40°C die Scheibe fast Eisfrei und der Rest ging mit dem Wischer weg.





Ich finde so eine Heizung genial und möchte die auch nicht mehr missen.

 

Hi Tom,

statt belehren hätte ich auch informieren schreiben können oder sollen.
Bei mir wäre die Vorheizung nur gelegentlich mal in Betrieb da ich nicht mehr arbeite und zur Not, wenn ich keine Lust auf Kratzen habe, den Wagen meiner Frau nehmen kann, der wohnt nämlich in einer Garage.
Aber es stimmt schon, so einen Klotz von Motor, auch wenn es nur der 4.0 ist zu erwärmen ist schon eine größere Aufgabe als in meinem Schuppen die Luft. Und wenn ich daran denke wie lange mein Wasserkocher nur für einen Liter braucht, dann dürfte sich mit 2KW in einer Stunde echt nicht viel regen.

Gruß und Danke
Willy

 

Wegen Webasto in nem ollen WJ wäre Dörfelt GmbH in Zwickau ne Adresse.
Hab da bei denen mit Winkelstücken (damit es am 2003er nach Räderpimpen an den Radhausfleppen vorn rechts nicht mehr schleift) gute Erfahrungen gemacht.
0375-271770 bzw. Info@standheizungs-shop.de

Ich freu mich dass @jeeptom in Bezug auf Deine @Nichtraucher gemachte Ansage (erste Zeile #18) noch so entspannt bleibt.
Das hat er m.M. nicht verdient, in Kenntnis, was er mit Standheizungen drauf hat.
LG Micha

 

Ich gebe ihm doch Recht.
"statt belehren hätte ich auch informieren schreiben können oder sollen"
Ich fühle mich informiert, kommt es denn so falsch rüber dass ich es gut fand und seine Aussage nicht kritisiert habe?

Gruß
Willy