Stabi Ausbauen

Das Problem kommt auch erst, wenn der Anhänger hinten ein gewisses eigenleben entwickelt.

Ich fahre im Oranje (ok, ist ein Wrangler) auch ohne jeglichen Stabi, aber das Ding ist eh fahrwerkstechnisch ein Kaugummi.
Beim Blauen hängen wir nur vorn die Dinger im Gelände raus... lang schon!

 

Das kann natürlich sein, in den Genus bin ich noch nicht gekommen. Wenn ich mit Hänger fahr isses meiner und der is nen Tandem und liegt wie´n Brett auf der Strasse.
Wobei nach Stadtoldendorf hat ich nen einachsigen Wohnwagen dran ohne Probs. Aber der wiegt ja auch nix.

 

Also so ganz ohne Grund werden die schon keine Stabis verbauen. Sinn ist ja, das sie Wankbewegungen beim Kurvenfahren im Zaun halten sollen. Vorne würd ich ihn immer drin lassen. Hinten kann er raus, wenn derWagen geliftet wurde. Die Zusatzfedern oder komplette Pakete sind in der Regel so hart, das der Stabi fast keine Funktion mehr hat. Und durch die Blattfedern wird die Achse sowieso perfekt geführt.

Gruß Dirk