Spurverbreiterung

naja, des is so:

eine felge hat ne gewisse einpresstiefe. ET genannt
diese bezeichnet den abstand des auflageflansches von der felgenmitte.
entweder nach innen oder nach aussen.
felgenmitte ist mittig zwischen den felgenschultern.

ET-23mm zum beispiel, des is bei mir der fall. dafür hab ich meine SPV rausgeschmissen, weil durch das -23 der flansch weiter nach innen rutscht.
um eben diese 23 mm.

wenn du ne felge hast, z.b. ET 20 (=ET+20) liegt bei der felge der flansch
20 mm ausserhalb der felgenmitte.

wenn der freiraum vom reifen zum radlauf gemessen rund 30 mm beträgt,
kann man da auch 30 mm spurverbreiterungen drauf machen.

wenn du nun andere felgen willst, z.b. anstelle der genannten ET20 welche mit ET40 brauchst du 20 mm starke spurplatten.

wenn felgen mit negativer einpresstiefe verbaut werden, z.b. ET-20 kommt
das rad quasi 40 mm weiter raus. ganz einfach.

noch einfacher machen es da die amis, die freiraum vom flansch zur inneren felgenschulter messen.
des is dann der backweelspace. des is ein maß und fertig. hier in deutschland gibt es ingenieure, die lieben das komplizierte, da wird eben in ET gerechnet.

des is der gleiche käs wie bei den reifen.
wieso muss hier immer die reifenhöhe in prozenten berechnet werden?
oder der reifendurchmesser? da gibts bei uns kein maß, ausser in tabellen.

da is mir ein 31 x 10,5 x 15 zoll reifen lieber, da weiss ich was ich hab.

ich hoffe, ich konnte es etwas rüberbringen.

eine vorschrift, die besagt, dass eine spurplatte so und so breit sein muss,
ist mir neu, ich glaube kaum , dass es sowas gibt.
aber um eine vorstellung zu haben, wie es in etwa geht, dazu war mein beitrag gedacht.

gruss,
bernd

 

es gibt eine vorgabe und zwar bezieht sich diese auf die gesamte spurbreite, so der text eines teilegutachtens.

-Hinsichtlich der Spurweitenänderung von mehr als +2% liegt ein technischer Bericht des TÜV Automotive vor.
-Die Spurweitenänderung liegt innerhalb der 4% Toleranz.

habe es aber noch nie erlebt, dass ein prüfer die spurweitenveränderung geprüft hat...