Spur einstellen - was darf das kosten?

Wir sollten unser Wagen kreuzen, meiner zieht nach rechts!!

 

Nicht beim XJ das ist beim YPS mit den Excenterscheiben.
Der XJ hat an der hinteren Befestigung Plättchen zum hinterlegen, damit läßst sich im kleinen Maße der Nachlauf einstellen.
Reicht aber nur zum kleinen Ausgleich, so ab 4´´ geht da nix mehr.

 

Jop dachte es geht um den XJ.

Yps oder TJ ich kann die eh nicht auseinanderhalten, andere Welt.
Aber einer von denen wars mit den Excentern.

 

hat ja nicht unbedingt was mit der Fahrwerkseinstellung zu tun, wäre zumindest nicht mein erster Gedanke.

Welche Komponenten sind denn verbaut, welche Fahrwerksteile? Entweder hat irgendwas Spiel oder es liegt an der Bremsanlage

 

Ich hatte mich wohl etwas missverständlich ausgedrückt...
auch beim Fahren versucht er ständig nach links zu ziehen, da muss ich gegenhalten (die 33x12,5 tun hierzu ihr übriges z.B. wg. Spurrillen).

Verbaut ist: RE 3,5" Superflex, HD-Panhard+Bracket, einst.LL, etc.
Bremse: EBC - neue Scheiben, neue Beläge. Bremssättel hab ich die alten drauf gelassen. Waren noch ok.
Vorderachse ist komplett neu gemacht (auch Achsschenkelbolzen).

Evtl. könnte es auch an einer falschen (Längen-)Einstellung der Längslenker liegen.
Das werd ich vor der Lattenmessung noch überprüfen.

 

Schraub mal die RE LL an den Gummibuchsen los und schau sie dir mal genau an, ich halte nicht viel von den Dingern.

 

Na das wäre der Hammer - so wirklich hab ich das Fahrwerk noch nicht an seine Grenzen getrieben. Ich werd mal ein Auge drauf werden - die Länge muss ja eh überprüft werden.

 

Bei mir war die erste Buchse nach 150 Km Straße kaputt

 

Sind ja tolle Aussichten. Und was hast du jetzt drin? Neue RE-Buchsen?

 

Ich habe oben wieder neue Blechdinger eingebaut, du unteren fliegen auch noch raus