Spritspartest

WK2 2014 Laredo

Hallo und Moin Moin!

Meine Frage ist, was spricht für und was gegen einen GC 3.0 Laredo?

Mit seinen 190 PS scheint mir der Motor gut ausgelegt zu sein.

Die Ausstattung ist, bis auf wenige Punkte, auch zufrieden stellend.

Gibt es dazu vielleicht einige Meinungen?

Vielen Dank!

 

Also da es hier ja eher nur um den Verbrauch geht, würde ich fast sagen, dass Nichts gegen den 190PS 3.0CRD spricht.

Ist ein sehr guter Motor, mit kaum weniger Kraft (Drehmoment).

 

zu mal die 190 ps version den absolut identischen motor hat und nur gedrosselt wurde per software, kannst also dann tunen lassen und kommst im endeffekt eh billiger und das ohne risiko

 

Laredo

Vielen Dank!

Schade das es bei dem Modell so wenig Möglichkeiten des "Aufrüstens" gibt.
So, in einer Stunde geht es ab nach Rostock.
Mal sehen was er ,WJ 2,7 CRD, sich so einverleibt auf dieser Tour!

 

Verbrauch

10,7l /100km hat er sich einverleibt der Schlingel!

Allerdings voll beladen und auf einem Mix aus Landstraße ,Autobahn und Stadtverkehr!
Das denke ich ist ein Wert der noch akzeptabel ist.

 

mal den alten Thread wieder hoch bringen.
Leute, der BC sagt doch nicht die Wahrheit, jedenfalls bei meinem untertreibt er. Vor und nachher volltanken, aber randvoll, ist der echte Verbrauch.

Trotzdem bin ich mehr als zufrieden, liegt zum großen Teil auch an perfekt schaltenden 8-Gang-AT.
Auf Langstrecken hatte ich 8,1 und 8,6 bei Autobahn 120 und Landstraße 80-100. Auf Kurzstrecken sind es 9,5 bis 10.

"what will man more."

 

Deswegen geht es hier ja auch um die rechnerischen Werte.

 

Hi,

sorry, aber red Dir nix ein.
Du wirst den SRT selbst bei 110km/h im Schnitt niemals unter 12-13L
bekommen. Bin noch über Ostern auf einer leeren Autobahn von Düsseldorf
nach London .... immer so entspannt 120km/h im Schnitt, mal 10 mehr mal weniger .... 12,8L waren es.

Dennoch ein TOP Wert, wenn man bedenkt ... 6.4L Hubraum, 8 Pötte mit ca. 470PS .... eigentlich ein Öko-Auto

Meistens geht es eher Richtung 14L da man ab und an einfach nicht widerstehen
kann wenn mal wieder so ein Vertreter Passat angeschossen kommt ;)

Vielleicht schafft man die 9L wenn man in Norwegen über die leeren Landstrassen rollt, da habe ich den CRD sogar unter 8L bekommen.

Aber Spass ist anders. Aber Hand aufs Herz, wer schaut beim SRT oder GC
in Gänze auf den Verbrauch ?!?!?

Euer
SunShine

 

Den CRD bekommt man leicht auf unter 8 L.....Landstraße mit Einhaltung der vorgeschriebenen Geschwindigkeit....

 

Auf der Landstrasse mit Zylinderabschaltung und leichtem Gassfuss komme ich mit meinem Dicken auch auf Werte von 7-9L ... nur wieviele km fährt man so ?!?
... spätestens an der nächsten Ampel / Kreuzung ist es vorbei.

daher sind solche kurzen Momentaufnahmen mal ganz schön, machen aber noch lange keinen nachhaltigen Verbrauchswert aus.

Mein CRD lag damals immer so um die 9-10L im Schnitt, dennoch ein TOP-Wert für solch Panzer ;)

Der SRT pendelt sich so bei 15-16L ein .... völlig i.O. für den gebotenen Fahrspass ;)

 

Also hier mal meine (Langzeit-)Werte. Gemessen per Volltanken und ausrechnen - lückenlos seitdem ich den GC besitze:

Solobetrieb: 9,27L - Schnitt durch 13.091 km (90% Berufsverkehr Landstrasse)
Anhänger (1,8t): 12,13L - Schnitt durch 3.490 km (80% Autobahn - ~100km/h)
Gesamt: 9,87L

Ich finde, das geht noch. Hab' mal den absoluten Sparfuss über 300km BAB getestet. Da lag er laut BC bei 7,6L - gemessen per Volltanken 8,2L.

Das heisst, der BC zeigt sehr positive Werte an.

Gruß,
MZatrix

 

Wir haben ca. 400 km Landstraße, 75 km Stadtverkehr u. 1100 km Autobahn absolviert.

Mein Verbrauch lag bei 10,1 L im Durchschnitt.

Z.Z. liege ich bei 10,8l bei überwiegendem Kurz und Dorfverkehr.

(Übrigens der 3,0l ML Diesel eines bekannten geht nicht unter 10,5L bei überwiegendem Landstraßen und Kurzstreckenverkehr.
Es ist aber noch der mit dem älteren Automatikgetriebe)

 

Ich tracke ja immer den Verbrauch (rechnerisch) mit. Sieht man, wenn man hie unten auf meine Verbrauchszahl klickt (in der Signatur). Hänger ist allerdings auch oft dabei (kann man an den Notizen ablesen).

Ich bin damit sehr zufrieden. Den 320er CDI ML W164 (7G Tronic) habe ich nie unter 11l bewegt.