springt nicht an

Diskutiere springt nicht an im JEEP Cherokee/Liberty KJ Forum im Bereich Cherokee/Liberty; Guten Morgen, will meinen KJ 2,8 Diesel starten und er mach nur ein ratterndes Geräusch und Armaturenlichter flackern, was kann das sein???...

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  1. #1 Wolfgang Damice, 22.02.2014
    Wolfgang Damice

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    Guten Morgen, will meinen KJ 2,8 Diesel starten und er mach nur ein ratterndes Geräusch und Armaturenlichter flackern, was kann das sein???
    Wolfgang:help
     
  3. #2 samse2101, 22.02.2014
    samse2101

    samse2101 Guest

    Batterie tot? Welches BJ hast du?

    EDIT: hast du die Möglichkeit ein Video mit Ton vom Startvorgang zu machen und es irgendwo hochzuladen?

    mfg
    samse
     
  4. #3 Wolfgang Damice, 22.02.2014
    Wolfgang Damice

    Wolfgang Damice Member

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    Startproblem

    Hallo Samse, BJ 2004 Geräusch ist rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrund Lichter flackern. Batterie ist Neu von Mopar.
    Gruß
    Wolfgang
     
  5. #4 samse2101, 22.02.2014
    samse2101

    samse2101 Guest

    Ich hoffe das Problem wird Montag beim Stealer gelöst, lass uns wissen ob die Ursache damit behoben ist...;-)

    mfg
    samse
     
  7. #5 cherokee06, 22.02.2014
    cherokee06

    cherokee06 Pferdetaxifahrer

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    Hi,

    hängt evtl. der Anlasser?
    Ggf. mit einem Hammer leicht dagegen klopfen oder versuchen den, Dicken ein bisschen hin und her zu schieben (viel Spaß bei dem Gewicht!).

    Viel Glück und viele Grüße,
    Sascha
     
  8. #6 XJ_ens, 22.02.2014
    XJ_ens

    XJ_ens Eigener Benutzertitel

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    die batterie ist voll? und die pole sind fest und sauber?
     
  9. #7 Smoker, 22.02.2014
    Smoker

    Smoker Jeeper

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    Falls Batterie voll geladen und mit sauberen Klemmen fest verkabelt, hört sich die Beschreibung an, als ob Anlasser zwar dreht, Magnetschalter jedoch nicht (vollständig) ausrückt bzw. Anlasserritzel und/oder Zahnkranz an Schwungmasse abgenutzt sind.
     
  11. #8 Smoker, 22.02.2014
    Smoker

    Smoker Jeeper

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    Gg. Anlasser klopfen nutzt meist wenig -man muß schon den Magnetschalter treffen. Geeigneteres Werzeug dafür wäre der Griff eines großen Schraubenziehers(entschuldigung: -drehers).
    "Schieberei" sollte bei Automatic wenig bringen -hilft unter gewissen Voraussetzungen in seltenen Fällen bei manuellem Getriebe.
     
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