Schweller XJ

Das könnten wir im Rahmen eines langen Wochenendes machen wenn du deinen Winchbumper persönlich abholen willst.

 

Vierkant 70x140 mm. Da kann man direkt Heber- und Schaekelaufnahmen anschweissen.

 

Also ich denke auch das wir dir Helfen Könnten der Norby ein Kumpel hat das Drauf hat er selber gerade wieder gemacht also wenn du keinen Findest melde dich. Wir Können das sicher auch in unserer Halle machen ist für dich von Kiel Über Wischhafen Glückstadt nicht so weit. Bin aus Norholz/Cuxhaven und die halle ist in Cuxhaven.

LG
Mario

 

Warum nicht Rundrohr?
Rund werde ich wahrscheinlich nehmen - rutscht man leichter wieder von der Kante falls man mal seitlich aufsitzt

 

Weil rund Scheiße ausschaut!

 

Jep - Rund passt nicht zur Optik des eckigen XJ.
Eher beim KJ, der ist eh schon häßlich

 

Was bitte sieht an rund denn Scheisse aus?

Wenn es dezent gemacht ist, ist es allemal besser als diese eckigen "Trittbretter".

Also wenn "sieht scheisse aus" das einzigste Argument gegen runde Schweller ist, dann verbaue ich runde

 

Setz mal nen High Lift drunter ! Ich glaube der hält bei eckig besser ! Und es sieht scheiße aus!

 

Alternativ ...

... wenn mich mein geistiges Auge nicht täuscht, war es damals ein U-Profil mit
eingelegtem und verschweissten Rundprofil.
Die Optik war wirklich o.k. ... subjektiv besser wie oft diese eckigen 'Trittbretter'.

Gruß,
Bodo

 

Warum Vierkantprofil?

1. Vierkant 70x140 passt ganz genau anstelle des alten Schwellers.
2. Bei Rundmaterial benoetigt man einen sehr grossen Durchmesser um passend die Luecke auszufuellen.
3. Die Enden lassen sich leichter an die Radkaesten anpassen und verschliessen.
4. Die Profilflanken liegen waagerecht bzw. lotrecht zur Fahrzeugachse. So lassen sich diverse Oesen, Befestigungen vernuenftig rechtwinkelig daran befestigen
5. weniger Schweissarbeit als U-Profil EInlegen und mit Rundprofil verschliessen.

Ist nur meine Meinung.