Schweller verstärkung beim WJ?

Diskutiere Schweller verstärkung beim WJ? im JEEP Grand Cherokee WJ / WG Forum im Bereich Grand Cherokee; Hat einer schon mal sowas beim WJ gemacht? http://members.aon.at/jeep/projekt/schweller.htm Würde mich interessieren obs geht oder ob ich mich...

  1. #1 Danieljetzt, 16.03.2012
    Danieljetzt

    Danieljetzt Auf D schalten

    Dabei seit:
    08.08.2007
    Beiträge:
    5.280
    Zustimmungen:
    52
    Vorname:
    Daniel
  2. #2 Thierry, 16.03.2012
    Thierry

    Thierry Master

    Dabei seit:
    10.09.2008
    Beiträge:
    2.955
    Zustimmungen:
    512
    Vorname:
    Thierry
    Find ich geil das der die Idee für sich beansprucht :verrückt

    Grundsätzlich wird das schon gehen :nachdenklich

    Du wirst den einen oder anderen Freiraum schaffen müssen z.B. für die Mutter vom Sicherheitsgurt.

    Und das Profil entsprechend deinem Schweller auswählen.

    Sonst sehe ich da kein Problem
     
  3. #3 Danieljetzt, 16.03.2012
    Danieljetzt

    Danieljetzt Auf D schalten

    Dabei seit:
    08.08.2007
    Beiträge:
    5.280
    Zustimmungen:
    52
    Vorname:
    Daniel
    Gibts da Bilder vom Schweller von innen.

    Wenn ich den erstmal aufschnitten hab ist s zu spät es sich anders zu überlegen...
     
  4. #4 angelone, 16.03.2012
    angelone

    angelone Jeeper

    Dabei seit:
    04.10.2011
    Beiträge:
    375
    Zustimmungen:
    0
    Vorname:
    Martin
    gar nicht so blöd, die idee.
    da hat man die selbe bodenfreiheit aber ne recht gute verstärkung

    allerdings gibts da sachen, die mich stören:
    - das wiegt unglaublich viel (wobei das material vom schweller ja nu weg is)
    - das gammelt einem bestimmt unter dem 4kant irgendwann von innen weg
    - wenn du aufsetzt, ist der unterboden genau so schrott wie früher

    ggf. machts doch mehr sinn rockrails anzuschrauben.
    da gehen einem zwar 2-3cm verloren, der schutz sollte aber insgesamt besser sein.

    die vom overland modell sind recht günstig und quasi plug&play
     
  5. #5 Danieljetzt, 16.03.2012
    Danieljetzt

    Danieljetzt Auf D schalten

    Dabei seit:
    08.08.2007
    Beiträge:
    5.280
    Zustimmungen:
    52
    Vorname:
    Daniel

    1. Damit kann ich leben.
    2. Da sollte man natürlich nach dem schweissen wieder wachs bzw. hohlraum zeugs reinmachen.
    3. Da hab ich schon eine schutzplatte

    Genau die 2-3 cm will ich ja sparen ;-)
     
  6. #6 scuba303, 16.03.2012
    scuba303

    scuba303 Master

    Dabei seit:
    20.08.2011
    Beiträge:
    763
    Zustimmungen:
    0
    Vorname:
    ralph
  7. #7 scuba303, 16.03.2012
    scuba303

    scuba303 Master

    Dabei seit:
    20.08.2011
    Beiträge:
    763
    Zustimmungen:
    0
    Vorname:
    ralph
    wachsen und hohlraumversiegelung ist ja klar. und.. 4mm bis 5mm stahl.. da hat der zahn der zeit bestimmt was zu knabbern..also bis das durch ist, oder nicht?
    jemand eine idee, wieviel 1mm stahl bei 120x80 vierkant wiegt? also die frage geht in richtung: 4mm oder 5mm materialstärke.
     
  8. v8man

    v8man Master

    Dabei seit:
    10.08.2010
    Beiträge:
    3.721
    Zustimmungen:
    1.578
    Vorname:
    Norman
    Hi Daniel,

    kann sein das ich muss meine Turschweller sowieso wegschnieden muss nach der Unfall aber die Overland Rocksliders hab meine Jeep gerettet.

    Wenn ich das machen mach ich paar Bilder davon..

    Ohne die war die schaden deutlich erholt aber eine neue Schweller kostet 385 Euronies plus die 19% Steuer dazu.

    Die abgebildet Lösung war deutlich billiger. Mann konnte eine dicker Blech anschrauben das deckt die ganz unterboden bereich denn kannst du nicht mehr stecken blieben.
     
  9. Troll

    Troll Lone Driver

    Dabei seit:
    23.09.2007
    Beiträge:
    1.475
    Zustimmungen:
    0
    Vorname:
    Tom
    Sowas zu zu machen sehe ich kein Problem drin, man kann ja auch den stabilen Rockslider Schweller aus 4mm Blech bauen und so auch die passende Form fertigen.
    Die Türsäulen werden halt an den Schweller angepasst. Und nach dem raustrennen des alten wird vor dem Neueinbau der Innenbereich mit spezieler rostschützender Schweißgrundierung lackiert, die brennt auch beim schweißen nicht weg. dann noch später Hohlraumversiegelung rein und man hat lange lange Zeit Ruhe.
    Die an meinem XJ zB sind auch aus Blech angefertigt weil ichs grad da hatte.:pfeiffen
     
  10. #10 schieber, 19.03.2012
    schieber

    schieber Jeeper

    Dabei seit:
    21.05.2011
    Beiträge:
    406
    Zustimmungen:
    3
    Vorname:
    Stefan
Thema:

Schweller verstärkung beim WJ?