Schelle, Schlauch Wasserpumpe

Diskutiere Schelle, Schlauch Wasserpumpe im JEEP Grand Cherokee ZJ / ZG Forum im Bereich Grand Cherokee; Hi Lars, hier bekommst Du die WAPU derzeit für 65,- €. Habe ich auch drin und kann nicht meckern....

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  1. #21 Hede, 28.12.2011
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  2. #22 cobracio, 28.12.2011
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    Ok, das ist mal ne Hausnummer.

    Hab grad gelesen, dass es in Backnang evtl eine Mietwerkstatt geben soll,
    allerdings bin ich glaub etwas skeptisch, was das für ein "Laden" ist.

    Und dann hab ich hier noch eine gefunden, allerdings eine ganze Ecke entfernt:
    http://www.antonios-mietwerkstatt.de/

    Also fahren kann man schon noch, das ist kein Thema.
    Nur allzu weit am Stück ist nicht so gut ;)!
    Danke für die Info mit der WaPu.

    @Hede
    Hab grad mal geschaut, du wohnst ja eine ganze Ecke weg.

    Ach ja, könntet ihr evtl helfen eine Liste zusammen zu stellen?
    Für was ist denn die Dichtmasse notwendig? Hab seither, in Verbindung mit der
    Wasserpumpe noch nichts gelesen?
    Der Vorteil, wenn man es machen lässt, ist natürlich die Garantie.

    Okay, hier mal der Beginn der List, danke Mike ;):
    Teile für WaPu Wechsel
    Pumpe pauschal 65 ASP eBay
    Dichtungsmasse 10
    Bypassschlauch 10 4x4Garage
    evt andere Schläuche ????
    5L Frostschutz 25 rot oder violett?
    ...
     
  3. #23 Mike 63, 28.12.2011
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    Mike 63 Member of the Offroadies

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    Zu..

    --5L Frostschutz 25 rot oder violett? --

    wenn du nicht genau weißt was jetzt drin ist ...sonst durch spülen
    und mit Konzentrat und Wasser selber mischen.


    Gruß Michael
     
  4. #24 cobracio, 29.12.2011
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    Also es war rot drin und der freundliche hat's mit Blau aufgefüllt.
     
  5. #25 cobracio, 29.12.2011
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    Reichen denn 5l Kühlerfrostschutz?
    Ich hab bei mcmanni 14,1 Liter gelesen.
    Und was ist nun besser, original, oder einfach vom Zubehör rot oder violett?

    Gibt es eine Möglichkeit Original Jeep Teile (Kleinteile) im Internet zu kaufen?
     
  6. #26 Hede, 29.12.2011
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    Hi,

    5l. mit 5l. Wasser gemischt sollte ausreichen. Das System ist bei meinem Wechsel nicht leer gelaufen.

    Ich bestelle meine Teile oft bei rup-parts.de oder beim Ebay-Shop vom Eberle.

    Gruß

    Hede
     
  7. #27 Matze, 29.12.2011
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    Ähhmmm, da würd' ich meinen Freundlichen mal fragen, ob er noch ganz knusper ist...
    Kann ja sein, daß ich mal wieder falsch liege, aber nach meinem Kenntnisstand ist rot und violett das neumodische Zeugs, das sich nicht mit dem alten "Ethylen-Glykol"-Zeugs vertägt, das grün oder mittlerweile blau ist...
    Was jetzt Dein Granny braucht (rot/violett oder grün/blau) weiß ich so spontan auch nicht, aber ich würde auf jeden Fall das Kühlsystem komplett spülen und mit frischem Frostschutz befüllen.

    In Deutschland keine Ahnung. Aber in USA gibt's z.B. Jeepworld. Da habe ich auch schon ein paar Mal bestellt - kann sich je nach Teil schon lohnen. Aber eher bei teueren Teilen...

    :ciao
     
  8. #28 cobracio, 29.12.2011
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    Danke euch allen für eure Antworten.

    Das mit dem Kühlmittel ist jetzt aber doof. Hat da jemand eine Antwort?

    Bzw wie spült man das System?
     
  9. #29 RubbelDieKatz, 30.12.2011
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    - Unten Kühlerschlauch abziehen
    - Wasser rauslaufen lassen bis leer
    - Kühlerschlauch wieder rauf
    - nur Wasser einfüllen und den Prozess mehrmals wiederholen
    - wenn Wasser klar ud frei von altem Frostschutz dann Frostschutz zugeben und frisches Wasser

    fertsch...:daumen
     
  10. #30 cobracio, 30.12.2011
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    Alles klar, super und dankeschön.
     
  11. #31 cobracio, 01.01.2012
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    Kann mir einer noch sagen was ich nun als Kühlmittel reinleeren soll?

    Rot oder Violett?
    Welches ist egal, oder? Einfach eins in der Farbe.

    Und nach dem spülen passen Gesamt 14,1 Liter in den Kreislauf?
     
  12. #32 SittingBull, 01.01.2012
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    Auf jedenfall brauchst du nix speziell für Alumotoren.
    Der Gussklumpen verträgt das "billigere" Glysantin/Frostschutz.

    6L und der Rest Wasser.
    Wir haben lt. politischem Wetterbericht Klimaerwärmung - soooo kalt wirds also nicht mehr :-)
     
  13. #33 cobracio, 01.01.2012
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  14. #34 SittingBull, 01.01.2012
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    Dann nimm das G48, wenns denn unbedingt von BASF sein muss.

    Ein billiges Frostschutzmittel-Konzentrat von NoName reicht auch aus.
    Hauptsache nix für Alumotoren.
     
  15. #35 cobracio, 01.01.2012
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    Okay, das ist aber blaugrün.

    Wie gesagt, hol das beim Martika.
    Die frage ist hald, wie erkennt man am einfachsten ein passendes, an der Farbe?

    So wie ich das seh muss es also einfach Silikathaltig sein.
     
  16. #36 jeeptom, 01.01.2012
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    Im Zweifelsfall die alte Brühe raus, mit etwas frischem Wasser gespült und dann neues Frostschutzmittel mit Wasser auffüllen.
     
  17. #37 cobracio, 01.01.2012
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    Das mach ich eh, also spülen, daher bleibt ja nur die Frage was dann rein ;)?!
     
  18. #38 jeeptom, 01.01.2012
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  19. #39 cobracio, 01.01.2012
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    Super, mehr wollte ich nicht wissen ;).

    Silikathaltig und grün.

    Danke an euch beide.
     
  20. #40 jeeptom, 01.01.2012
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